குரூஸர் "அரோரா" - ஒரு கப்பல், அறியப்பட்ட ஒன்-சாட். முதன்மை பண்புகள், வரலாறு பயணக்

குரூஸர் "அரோரா" அக்டோபர் புரட்சியின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சின்னங்கள் ஒன்றாகும். ஆனால் கப்பல் வரலாற்றில் இன்னும் பல நிகழ்வுகள் மற்றும் இது இல்லாமல் பயணக் வரலாற்று பாதையில் யோசனை முழுமை பெறாது இராணுவப் பணிகளிலும் அடங்கும்.

பயணக் திட்டம்

பயணக் "அரோரா" ( "டயானா" என்ற கப்பல்) கட்டுமானம் 1896 இல் தொடங்கியது. முன்னாள் கப்பல் கட்டும் திட்டம் படி, இந்த திட்டம் கப்பற்படை திட்டங்களை இல்லை. எனினும், தாமதமாக XIX நூற்றாண்டில் வெளியுறவுக் கொள்கை நிலைமை குறிப்பிடும்படியாக மோசமாகிவிட்டது. அது ஜெர்மனி கரங்களின் இனம் தொடங்கியது. இந்த பின்னணியில், அரசாங்கம் "அரோரா" போன்ற புதிய கப்பல்கள் தேவை.

இந்த கப்பல் தனது வகுப்பில் போர்க்கப்பல்கள் மத்தியில் மூன்றாவது (முதல் இரண்டு "டயானா" மற்றும் "Pallada" இருந்தன). கப்பல் நியூ கடற்படைத் கீழே அடிக்கல் நாட்டினார். அவரது திட்டம் கடற்படை வடிவமைப்பு பொறியாளர் சேவியர் போர்வீரன் ஆசிரியராவார். வரைவு கடற்படை தொழில்நுட்ப ஆணையம் ஒப்புதல், பின்னர் கட்டுமான ஏற்பாடுகளை செய்யத் தொடங்கியது.

1897 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில், பேரரசர் நிக்கோலஸ் II எதிர்காலத்தில் கப்பல் பெயர் 12 யோசனைகளை கூறியது. விடியல் பண்டைய ரோமன் தெய்வம் இருந்து எடுத்து ஒரு பெயர் - ராஜா "அரோரா" தேர்ந்தெடுக்கிறார். முட்டை விழா ஜூன் 4 அன்று நடைபெற்றது. அது அட்மிரல் பொது கடற்படை கிராண்ட் டியூக் அலெக்ஸி அலெக்சாண்ட்ரோவிச் கலந்து கொண்டனர். "அரோரா" இருந்தது முன் இரண்டு மற்ற போர்க்கப்பல்கள் நிறைவடைந்தன. கப்பல் காரணமாக பிரதிநிதி உத்தரவில் நீராவி இயந்திரத்தின் விநியோக உடன்பட முடியவில்லை என்ற உண்மையை தாமதமாக செய்யப்பட்டது. முதலில் சமூகம் பிராங்கோ-ரஷியன் தொழிற்சாலைகள் மதிப்புமிக்க வரைபடங்கள் பால்டிக் கப்பல் தெரிவிப்பதற்கு விரும்பவில்லை. இறுதியாக மோதல் தீர்க்கப்பட்டது, மேலும் ஒப்பந்த (ஜூலை 20) கையெழுத்திடப்பட்டது.

சேவை தொடக்கம்

மே 24, 1900 கப்பல் "அரோரா" தொடங்கப்பட்டது. விழா பேரரசர் நிக்கோலஸ் II, அவரது மனைவி அலெக்ஸாண்ட்ரா மற்றும் அவரது தாயார் மரியா பியோடொரொவ்னாவும் முன்னிலையில் நடந்தது. அது பலகையில் வம்சாவளியை போது அதே போர்க்கப்பல் "அரோரா" மீது பணியாற்றிய கடலோடி இருந்தது கிரிமியன் போரின் போது Petropavlovsk-Kamchatsky பாதுகாப்பு பங்கேற்ற அறிகுறியான. இயந்திரங்கள் மற்றும் துணை இயந்திரங்கள் நிறுவுதல் மறுநாள் தொடங்கியது.

கப்பல் முக்கிய தொழில்நுட்ப பண்புகள் உள்ளன: நீளம் - 126 மீட்டர், அகலம் - 16 மீட்டர், வரைவு - 6 மீட்டர். "அரோரா" 6731 தொன் உள்ளது. இயந்திரம் வடிவமைப்பாளர்கள் நீர் குழாய் கொதிகலன்கள் பிலிவில்லி விரும்பிவிட்டது. குதிரைத்திறன் வாகனத்தின் சுமார் 12 ஆயிரக்கணக்கான அதிகாரம் உள்ள ஒரு மணி நேரத்திற்கு 35 கிலோமீட்டர் (19 நாட்டுகள்) ஒரு வேகம் அடைய முடியும். கப்பல் குழுவினர் 550 மாலுமிகள் மற்றும் 20 அதிகாரிகள் இருந்தது.

சில ஆண்டுகளுக்கு கப்பல் சோதனை செய்யப்பட்டது, பின்னர் 1903 ல் அவர் பற்றின்மை பின்புற அட்மிரல் ஆண்ட்ரூ Vireniusa தலைமையில் சேர்ந்தார். கப்பல் மேலும் விதி காரணமாக ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போர் வெடித்தபோது இரண்டாம் பசிபிக் படை தொடர்புடைய உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அவள் முற்றுகையிட்ட துறைமுக திறக்க பொருட்டு போர்ட் ஆர்தர் சென்றார். கப்பல்கள் வழக்கமாக இல்லை நீட்டிக்கப்படும் ஒரு வருடத்திற்குள்ளாகவே ஒரு நீண்ட வழி இருந்தது.

Dogger வங்கி சம்பவம்

அக்டோபர் 22, 1904 பால்டிக் கடலில் பயணம் செய்கையில் ஒரு கடுமையான சம்பவம் ஏற்பட்டது. போர்க்கப்பலில் கப்பல்கள் மூடுபனி அடையாளம் தெரியாத சந்தேகத்திற்கிடமான கப்பல் மூலம் சுடும் நடத்தினர். அது பிரிட்டிஷ் மீனவர்கள் என்று மாறியது. அவர்களில் இரண்டு கொல்லப்பட்டனர். "அரோரா" காரணமாக ஏழை தன்மை இணக்கமாக கண்டனத்துக்கு ஆளானது. கப்பல் 5 குண்டுகள் ஆகியுள்ளார். காரணமாக இறந்தார் பெற்றார் காயங்கள் விரைவில் அதனையடுத்து அவர் பயணக் துறவி இருந்தது. நிகழ்வு Dogger வங்கி சம்பவம் அறியப்பட்டது. காரணமாக ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய ராஜ்யம் இடையே கப்பற்படை பிழைகள் உறவுகள் செய்வதை கடுமையாக குறைபாடுகளுடன். சோகம் சூழ்நிலைகள் தெளிவுபடுத்த பொருட்டு கட்சிகள் தீர்ப்பு தீர்ப்பாயம் ஒரு விசாரணை ஒத்துக் கொண்டுள்ளனர். இது உலகின் நடைமுறையில் அத்தகைய முதல் வழக்கு.

சம்பவம் போதிலும், போர்க்கப்பலில் அதன் பயணம் தொடர்ந்தது. பயணக் "அரோரா" அந்தச் சூழலின் என்ன? கப்பல் விரைவாகவும் பொருத்த, மற்றும் சேதம் தங்கள் தாயகத்திற்கு திரும்ப வருவதில்லை. பார்க்கிங் மாலுமிகள் போது மடகாஸ்கர் தீவில் போர்ட் ஆர்தர் விழுந்த கற்று, மற்றும் முதல் போர்க்கப்பலில் Tihookenskaya இறந்தார்.

Tsushima போரில்

14 அல்லது மே 27, 1905, புதிய பாணி கப்பல் "அரோரா", Tsushima புகழ்பெற்ற போர் பங்கேற்றனர். ரஷியன் கப்பற்படை ஒரு தீர்மானகரமான போர் மற்றும் முழு இராணுவ பிரச்சாரத்தின் இரட்சிப்பின் கடைசி நம்பிக்கை இருந்தது. இரண்டாவது பசிபிக் படை தோல்வியில் நசுங்கின. "அரோரா" அதிர்ஷ்டம் இருந்தது - கப்பல் சேதத்துக்கு ஆளானது, ஆனால் சரணடைந்த மற்றும் பெரும்பாலான மற்ற உள்நாட்டு நீதிமன்றங்கள் மாறாக தாண்டு போகாததற்கு.

யுத்தத்திற்குப் பிறகு பயணக் 18 வெற்றி கிடைத்தது. ஆங்கர் சங்கிலி படுகொலை, மற்றும் fairlead ஆற்றலையிழந்திருக்கின்ற. மீதமுள்ள துளைகள் சேதமாகின. மே 21, கப்பல் அணுகினர், மணிலா, பிலிப்பைன்ஸ் துறைமுகத்தில் அமெரிக்கர்கள் சேர்ந்து. கப்பல் நடமாட்டத்தைக். அணி ஜப்பனீஸ் மேலும் போரில் ஒரு எழுதப்பட்ட அல்லாத பங்கு கொடுத்தார். "அரோரா" கையெழுத்திட்டதன் வரை மணிலாவில் நறுக்கப்பட்ட நீடித்திருந்தது போர்ட்ஸ்மவுத் அமைதி, போர் முடிவுக்கு வந்தது. பயணக் 1906 பிப்ரவரி 19 வீட்டில் திரும்பினார். Libau த்தில் ஆங்கர் இரண்டாம் பசிபிக் படை பகுதியாக குறிக்கோள் பயணமாக கப்பல் செட் புறப்பட்டது பிறகு 458 நாட்களுக்கு பிறகு எறியப்பட்ட.

முதலாம் உலகப் போர்

உடனடியாக முதல் உலகப் போர் கப்பல் பயணக் "அரோரா" பிறகு புதிய ஆர்டர்கள் காத்திருக்கும் துறைமுக களியாடு வந்தது. ஆகஸ்ட் 26, 1914 பின்லாந்து வளைகுடா பகுதியின் நீரில் "மேக்டிபர்க்" நிலத்தில் ஓடியது. "அரோரா" ஜெர்மன் கப்பல் இடைமறிக்க சென்றார். ரஷியன் மாலுமிகள் கப்பல் பறிமுதல் முடிந்தது. பின்னர், அவர் ஸ்க்ராப்புக்கு அழிக்கப்பட்டது.

இந்த ஹெல்ஸிங்ஃபோர்ஸ் துறைமுக நீண்ட காலம் தங்கியிருந்தார் தொடர்ந்தன. 1916 ஆம் ஆண்டில், "அரோரா" ரிகா வளைகுடா உள்ளிட்ட மற்றும் கனரக பீரங்கித் தாக்குதல்களால் பயன்படுத்தி தரையில் படைகள் உதவியது. இலையுதிர் காலத்தில் கப்பல் பழுது குரோன்ஸ்டாட் கடல்வழியாக திரும்பினான்.

பிப்ரவரி புரட்சி

குரோன்ஸ்டாட் கேப்டன் மிசைல் Nikolsky உள்ள பயணத்தின் போது அவர் கப்பல் பழுது இது உள்ளூர் கம்பனி ஒன்றில் செழிப்பாக இருந்த அரசியல் புரட்சிகர அஜிடேஷன், தடைச் செய்தார். வேலைநிறுத்தங்கள் ஆலைகளிலும் தொடங்கியது. தொழிலாளர்களின் கோரிக்கைகளை வித்தியாசமாக இருந்தது. யாரோ வேலை நாள் குறைக்க வேண்டும், மற்றவர்கள் அதிகாரிகள் எதிர்த்துள்ளனர். இந்த சூழ்நிலையில், கேப்டன் சரியாக அவரது ஆட்கள் மன உறுதியை பயம்கொண்டிருப்பதாகக்.

பிப்ரவரி 27, பயணக் "அரோரா" பாதுகாக்கும் ஆயுத பாதுகாப்பு வலுப்பெற்றுள்ளன. கப்பல் வரலாறு ஆபத்தான சேர்த்தேன் கடற்படை போர்களில், ஆனால் கிளர்ச்சி கப்பல் தொடங்கியது என்றால், எண்ணிக்கை அதிகாரிகள் என்ன இல்லை. மேலும், கிளர்ச்சியாளர்கள் "அரோரா" இருந்து சிறையில் கப்பல் என்று வதந்தியை பரப்புவதாகவும்.

தினத்தன்று பிப்ரவரி புரட்சிக்குப் பிறகு, கப்பல் கலவரம். மாலுமிகள் Nikolsky உத்தரவை ஏற்க வேண்டும் நிறுத்திவிட்டன, பின்னர் அதிகாரிகள் அவர்கள் மீது துப்பாக்கிச்சூடு நடத்தினர். மூன்று பேர் காயமடைந்தனர் பிறகு வந்த ஒரு சிக்கல்களினால் இறந்தார். இதற்கிடையில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஏற்கனவே வெகுஜன எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடந்துள்ளன, மற்றும் தலைநகரில் அரசாங்கம் கிட்டத்தட்ட முடங்கிப் போயின.

"அரோரா" முன் 28 ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் தொடங்கியது. தொழிலாளர் கப்பல் வெள்ளம். அவர்கள் கப்பல் முன் தினம் படப்பிடிப்பில் இருந்தார் என்று தெரிந்து கொண்ட போது, கோபத்தை உயர்ந்தது. கைது கேப்டன் Nikolsky மற்றொரு Ogranovicha அதிகாரி திருப்தி இல்லையா. அவர்களுடன் பட்டைகள் கிழிந்த செய்யப்பட்டனர். இரண்டு வளர்ந்து வரும் குழப்பம் ஆர்ப்பாட்டம் ஒரு கும்பல் மூலம் மரண இருந்தன. Nikolsky செல்ல மறுத்ததற்கு சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார் Tauride அரண்மனை தனது கையில் சிவப்பு துணியால். அதிகாரிகள் கிளர்ச்சியாளர்கள் இருந்து கப்பல் பாதுகாக்க தவறிவிட்டது.

ஓய்வற்ற 1917 வது

1917, மாடல் கப்பல் "அரோரா" இன்னும் போர் தகுதியானது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் நவீனமானது. குரூஸர் போரின் அனைத்துக் கட்டணங்களையும் புரட்சி போதிலும் அதன் நோக்கம் பயன்படுத்த முடியும். பிப்ரவரி நிகழ்வுகள் மற்றும் முடியாட்சி மாலுமிகள் தோற்கடிக்கப்பட்ட பின்னர் ஒரு கப்பல் குழு நிறுவப்பட்டது. இடதுசாரி கட்சிகளின் பிரதிநிதிகள் நிறைய, ஆனால் ஒரு ஒற்றை போல்ஷ்விக் இருந்தன.

எனினும், கோடை காலத்தில் சூழ்நிலையானது குறிப்பிடும்படியாக மாறியது. லெனின் ஆதரவாளர்கள் கவனமாக இராணுவம் மற்றும் கடற்படை பணிபுரிந்தார். எனவே அவர்கள் நிச்சயமாக ஆகிய காரணங்களால் அத்தகைய ஒரு முக்கியமான பயணக் "அரோரா" புறக்கணிக்க முடியவில்லை. கப்பல் வரலாறு சுருக்கமாக மூலதனத்தின் அனைத்து குடியிருப்போருக்கு அறியப்பட்டது. போல்ஷ்விக்கிற்கு அதன் பக்கத்தில் கட்டளை கப்பல் சம்மதிக்க வைக்க முடிந்தது என்றால், அது தகுதியற்ற வெற்றி இருக்கும்.

"அரோரா" ஆன் நறுக்கப்பட்ட கப்பல் நின்று தனது சிறப்பு உறவு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன மிகவும் சொல்திறமிக்க கிளர்ச்சியாளர்கள் கட்சி (எடுத்துக்காட்டாக, மிகைல் கலினின் போன்றவை). விளைவாக காத்திருக்க முடியவில்லை. குழு கோடையின் போது அது ஏற்கனவே RSDLP (ஆ) 42 பிரதிநிதிகள் இருந்தது. மாலுமிகள் தீவிரமாக போல்ஷ்விக் தெரு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்க தொடங்கியது. ஜூலை 4, பெட்ரோகிராட் மாலுமிகள் ஒரு வெகுஜன ஆர்ப்பாட்டம் போது இடைக்கால அரசாங்கத்துக்கு விசுவாசமான மீதமுள்ள இராணுவம் இயந்திரத்தில்-துப்பாக்கி கண்டனத்துக்கு ஆளானது. போல்ஷிவிக்குகளுக்கு எதிராக அடக்குமுறைகள் விரைவில் தொடங்கியது. லெனின் Razliv ஒரு குடிசைக்கு தப்பி, மற்றும் சில குறிப்பாக வைராக்கியமான மாலுமிகள் "அரோரா" கைது செய்யப்பட்டனர்.

அக்டோபர் புரட்சி

செப்டம்பரில், மற்றொரு கப்பல் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதும் குழு இருந்தது. அது ஒரு போல்ஷ்விக் அலெக்சாண்டர் Belyshev தலைமை வகித்தார். கேப்டன் நிகோலாய் எரிக்ஸன் இருந்தது. கப்பல் பழுது விரைவில் நிறைவு இருந்து, அவர் கடலில் போக வேண்டியிருந்தது. எனினும், 10 அக்டோபர் மத்திய கமிட்டியின் கூட்டத்தில் போல்ஷ்விக்கிற்கு பெட்ரோகிராட் ஒரு ஆயுதமேந்திய ஆட்சிக்கவிழ்ப்பை செய்ய முடிவெடுத்தார். "அரோரா" அது நன்கு ஆயுத பயணக், அவர் ஒரு முக்கியமான அடையாளமாக இப்போது அவசியம் இல்லை.

போல்ஷ்விக்கிற்கு கப்பல், ஆனால் பெட்ரோகிராட் சோவியத் மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படும். அக்டோபர் தனது முடிவை படி 24 மாலுமிகள் பீட்டர் கப்பல் விட்டு. "அரோரா" நிக்கோலஸ் பாலம் கொண்டுவரும்படி விட்டார். நகர அதிகாரிகள் தலைநகரில் ஒரு ஆட்சிக்கவிழ்ப்பு நிறுத்த பொருட்டு கடக்கும் தடுக்க முயற்சித்தபோது, மற்றும் போராளிகள் அது தடுக்க முற்பட்டனர் என்று.

அக்டோபர் 25 இரவு, கப்பல் நேவா நுழைந்தது. எரிக்சன் கேப்டன் ஆரம்பத்தில் முடிவு எதிர்த்து, ஆனால் இன்னும் ஒப்புக் கொண்டார். அவர் திறமையற்ற மாலுமிகள் வெறும் நிலத்தில் கப்பல் தாவர என்று அஞ்சப்படுகிறது. நிக்கோலஸ் பாலம் ஜங்கர்ஸ் கைகளில் இருந்தது. "அரோரா" அணுகுமுறை அவர்கள் தப்பி போது, போல்ஷிவிக்குகளுடனும் ஆதரவாளர்கள் ஆற்றின் இயக்கம் மீட்க முடிந்தது.

உலர் ஷாட்

.. டெலிகிராப், அஞ்சல் அலுவலகம், ரயில் நிலையம், முதலியன இடைக்கால அரசாங்கம் குளிர்கால அரண்மனை பயின்று கொண்டிருந்த - அக்டோபர் 25 காலை மூலம், லெனின் Smolny முழு தகவல்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு பெட்ரோகிராட் கட்டுப்படுத்தப்படும். போல்ஷ்விக்கிற்கு அது கடந்து அமைச்சர்கள் தோல்வி ஏற்பட்டால் கோட்டைகளும் இருந்து அவரை பணிநீக்கம் செய்ய போகிறீர்களா செய்யப்பட்டனர்.

தாக்குதல் விட "அரோரா" உதவ முடியுமா? கப்பல் மற்றும் அதன் ஆயுத வகை ஒரு சமிக்ஞை ஷாட் அனுமதித்தார். போல்ஷ்விக்கிற்கு இந்த வாய்ப்பை பயன்படுத்தி கொள்ள முடிவு. 25 பிற்பகல், கப்பல் விளாடிமிர் ஆன்டோனோவ் வந்து - லெனினின் பின்பற்றுபவர்கள் துறையில் ஊழியர்கள் தலைவர். அவர் பீட்டர் மற்றும் பால் கோபுரங்கள் தொடங்கி சமிக்ஞை பிறகு தயாரிக்க திட்டமிடப்பட்டது ஒரு வெற்று ஷாட் உத்தரவிட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. மேலும், போல்ஷ்விக்கிற்கு "அரோரா" லெனின் மேல் முறையீட்டு பரிமாற்றத்திற்கு ரேடியோ பயன்படுத்தப்படும்.

வெற்று ஷாட் 21:40 மணிக்கு சென்றது. அது Gunnery Yevdokim Ognev செய்தார். ஷாட் தாக்குதல் குளிர்கால அரண்மனை சமிக்கையாக அமைந்துவிட்டது. மேலும், அவர் தங்களது கடைசி கோட்டையாக தங்களை சூழப்பட்டுள்ள செய்த இடைக்கால அரசாங்கத்தின் பீதி அமைச்சர்கள் பங்கு கொண்டார். வரலாற்றாசிரியர்கள் இன்னும் களம் அரோரா குளிர்கால அரண்மனையில் படப்பிடிப்பு ஒரு தொழில்நுட்ப சாத்தியம் இருந்தது என்பதை பற்றி வாதிடுகின்றனர். சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் வாதிடுகின்றனர் தோல்வியை மீது தீ என்று முடியாது கூட கப்பல் இடம் இடத்தை காரணமாக. ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஆனால் நீண்டதூர படப்பிடிப்பு அவசியம் இல்லை இருந்தது. குளிர்கால அரண்மனை போராளிகள் கைகளில் வந்தது, "அரோரா" உதவியின்றி.

கதை பின்பற்றவும்

அக்டோபர் புரட்சியின் போது நடந்த ஒரு எபிசோடும் பயணக் மிகவும் பிரபலமான "அரோரா" ஆனது. கப்பல் வரலாறு உடனடியாக சோவியத் ஆட்சி பிறந்த ஒரு முக்கியமான படத்தை மாற்றப்பட்டுள்ளது. மூன்று நாட்களுக்குப் குளிர்கால அரண்மனையில் நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு அவர் சரிசெய்யும் திரும்பினார். விரைவில் "அரோரா" மீண்டும் செயலில் கப்பற்படை பகுதியாக மாறிவிட்டது.

1918 கோடை காலத்தில் போல்ஷ்விக் அரசாங்கம் இன்னமும் பலவீனமாக இருந்தது. பெட்ரோகிராட் வெள்ளை ராணுவத்தின் தாக்குதலை Yudenich பற்றி உருவாக்கப்பட்டது. வகுப்பு கப்பல் "அரோரா" தரையில் போராடி உதவ முடியவில்லை. இருப்பினும், அது ஒரு சிறிய வித்தியாசமாக பயணக் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. அதன்பின் பெட்ரோகிராடின் வெளிநாட்டு தலையீடு அச்சுறுத்தல் முன் தோன்றினார். போல்ஷ்விக்கிற்கு எதிரி கப்பல்கள் பாதையை தடுக்க "அரோரா" மற்றும் ஒரு சில கப்பல்கள் வெள்ளம் விரும்பினார். எனினும், இந்த அவசியப்படும் இல்லை.

அமைதியான நேரங்களில், கப்பல் "அரோரா", யாருடைய புகைப்பட பெட்ரோகிராட் அக்டோபர் நிகழ்வுகள், பல ரஷியன் மற்றும் வெளிநாட்டு செய்தித்தாள்கள் முன் பக்கத்தில் விழுந்து ஒரு பயிற்சி கப்பல் ஆனார். குரூஸர் பல்வேறு வெளிநாட்டு பயணங்களின் பங்கேற்றார். இந்த பயணங்களின் போது புதிய மாலுமிகள் RKKF அனுபவிக்க பெற்றது. 1927 ஆம் ஆண்டு புரட்சியின் பத்தாவது ஆண்டு, "அரோரா" ரெட் பதாகை ஆணை வழங்கப்பட்டது.

கடந்த நீண்டதூர கப்பல் 1930, அவர் சுற்றி வளைக்கப்பட்டு போது செய்யப்பட்ட ஸ்காண்டிநேவியன் தீபகற்பத்தில். பின்னர் ஒரு நீண்ட னின் தொடர்ந்து. எனினும், அவர் கப்பல் காலாவதியாகி என்ற உண்மையை மீது மென்மையாக்க முடியவில்லை. 1941 வாக்கில், அது கப்பற்படை விலகுவதாக செய்ய திட்டமிட்டிருந்தார், ஆனால் அது போர் தொடங்கிய தடுத்தது.

லெனின்கிராட் "அரோரா" இந்த முற்றுகை போது பல ஜெர்மன் விமானம் குண்டு வீசி தாக்கப்பட்டது சோதிக்கப்பட்டது. போரின் ஆரம்பத்தில் சோவியத் தலைமை நகரின் பாதுகாப்பு அமைப்பின் கப்பல் பகுதியாக செய்ய முடிவு. கப்பல் லஃப்ட்வேஃப் விமானம் எதிரான போராட்டத்தில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று ஒரு சில விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், இருந்தது. ஷெல் கப்பல் துளைகள் நிறைய இருந்தது என்ற உண்மையை ஏற்படுத்தியது. 1941 இன் பிற்பகுதியில், மாலுமிகள் வெளியேற்றப்பட்டிருந்தார்கள். "அரோரா" சுட்டால் மட்டுமே தடையை நீக்குதல், பிறகு நிறுத்தி விட்டது.

நித்திய பார்க்கிங் மீது

1944 ல் அது பெட்ரோகிராட் ஏரிக்கரையிலிருந்து நித்திய பார்க்கிங் மீது கப்பலை அனுப்பும் மற்றும் அருங்காட்சியகம் அதை திரும்ப முடிவு செய்யப்பட்டது. அனைத்தும் சோவியத் யூனியன் மீது நேரத்தில், பயணக் "அரோரா" என கிட்டத்தட்ட அத்தகைய பழம்பெரும் தளங்கள் இருந்தது. கப்பல் டூர் வடக்கு மூலதனத்தின் சுற்றுலா பயணிகள் கட்டாயம் செய்யப்பட்டது.

அடுத்த சில தசாப்தங்களில், "அரோரா" ஒரு டஜன் மீட்டமைவுகள் வழியாக சென்றுள்ளார். 2014 ஆண்டில், இந்த கப்பல் அடுத்த பழுது ஐந்து குரோன்ஸ்டாட் அனுப்பப்பட்டார். அவர் 2016 கோடை காலத்தில் ஏற்கனவே பெட்ரோகிராட் ஏரிக்கரையிலிருந்து நித்திய பார்க்கிங் திரும்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.