டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2: உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை

இன்றுவரை, வாகன ஓட்டிகளை டயர்கள் தேர்வு அங்கு வெறுமனே பெரிய உள்ளது - நீங்கள் பல மணி என்ன டயர்கள் குறிப்பிட்ட வானிலையில் உங்கள் கார் சிறந்த பொருத்தமானது உண்மையில் சமாளிக்க முயற்சி செலவிட முடியும். குறிப்பாக கடுமையான பிரச்சினையாக நீங்கள் ஒரு மாறாக குளிர் காலநிலை காண்பீர்கள் போது அது ஆகிறது, எனவே உங்களுக்கு டயர்கள் தேர்வு தரமான அணுகுமுறை இனி பொருத்தமானதாக இருக்கிறது.

மக்கள் வடக்கில் என்ன வாழ்க்கை வேண்டாம்? இந்த நோக்கத்திற்காக, மற்றும் இந்த நிலைகளில் சிறப்பாக செய்யப்படுகின்றன இது நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 போன்ற டயர்கள், உள்ளன. உங்கள் கார் எப்போதும் மிகவும் இனிமையான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குளிர் காலநிலையில் இருக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் இந்த கட்டுரை படிக்க வேண்டும். இங்கே நீங்கள் டயர் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 ஏன் சிறந்த தேர்வு இருக்கும் பற்றி அறிந்து கொள்வீர்கள். எனவே, அது மக்கள் மிகவும் சாதகமான கருத்துக்களை விட்டு இந்த பெரிய டயர்கள், பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள நேரம்.

அடிப்படைத் தகவல்

நாம் அதை வாங்க வேண்டும் ஏன் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 விவரங்களைச் செல்ல முன், இந்த டயர்கள் அறிமுகமானார் மேலும் pobrobno இருக்க வேண்டும். இந்த ரப்பர் நெருக்கமாக வடக்கில் வாழும் மக்கள் மிகவும் வசதியாக இடம்பெற்றுள்ளது. கூட உற்பத்தியாளர் என்ற கோட்பாட்டின்படி "வடக்கு வசதியான" என்ற ஒலிகளைக்.

அது வெறும் வார்த்தைகள் தான் - உண்மையில், தரவு studless டயர்கள் (ஏற்கனவே அவர்களை பதித்த டயர்கள் மீது ஒரு கணிசமான நன்மையாக கொடுக்கிறது மிகவும் மிகவும் சிறப்புடையதாக இருந்தன இது) கடுமையான வடக்கு காலநிலை அடைய முடியும் நீங்கள் முழுமையான ஆறுதல் எந்த பயணம், மற்றும் அதிகபட்ச ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு, வழங்குகின்றன. இந்த புதிய டயர் மாதிரி உண்மையில் நீங்கள் இயக்கி சமயத்தில் ஏறக்குறைய எதுவும் உணர மாட்டேன், ஆனால் அது எரிபொருள் சிக்கனம் கிடைக்கும், மறக்க முடியாத ஆறுதல் கொடுக்கிறது.

மற்றும், நிச்சயமாக, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, முட்கள் பற்றாக்குறை கணிசமாக டயர்கள் பாதுகாப்பு செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது. டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 - இது எரிபொருள் பொருளாதாரத்தின் ஒரு உத்தரவாதம் ஒரு பனிக்கட்டி அல்லது பனி சாலை, உலர்ந்த அல்லது ஈரமான பரப்புகளில் சிறந்த கட்டுப்பாட்டுத் அத்துடன் குறைந்த எதிர்ப்பு, மீது ஓட்டும் போது நம்பமுடியாத பாதுகாப்பு உள்ளது. இங்கே இந்த ரப்பர் முக்கிய நன்மைகள் உள்ளன. அவர்கள் ஏற்கனவே நீங்கள் இந்த மாதிரி வாங்குவது என்று, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் முழுமையாக அதன் சிறப்புகளை புரிந்து கொள்ள இன்னும் விரிவாக அதை இருக்க வேண்டும்.

உலகின் சிறந்த குளிர்காலத்தில் டயர்

உற்பத்தியாளர் ஒரு நம்பமுடியாத ஆற்றல் திறன் மாதிரி ரப்பர் உருவாக்க முடியும் என்பதால், நேரத்தில் உலகின் சிறந்த குளிர்காலத்தில் டயர் - அது சொல்ல என்று நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 பாதுகாப்பானது. இந்த மாதிரி குறிப்பாக BMW வை விட்டு தனிப்பட்ட i3 ஆக மின்சார வாகன வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வருகிறது, எனவே நீங்கள் உடனடியாக இந்த டயர் கோட்பாடு நல்லவர்களாக இருப்பது எப்படி புரிந்து கொள்ள முடியும். ஆனால் நடைமுறையில் அது உறுதியாக அறியப்படுகின்றது, மேலும் செயல்திறன் அது வைக்கப்படும் அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளை விஞ்சி.

இந்த டயர்கள் முக்கிய நன்மைகள் - குறைந்த எதிர்ப்பு ஓட்டும் போது ஓட்டும் போது, முதல் வகுப்பு பிடியில் மற்றும் ஆறுதல் ஒரு நிலுவையில் நிலை. இந்தச் சோதனையின்போது, அதை தரவு பஸ் மின்சார வாகனங்கள் முப்பதுக்கும் மேற்பட்ட சதவீதம், இது அடுத்தடுத்து ஆம் ஆண்டு, மிகவும் அதிக எரிபொருள் பொருளாதாரம் வழிவகுக்கிறது வேண்டும் ஓட்டுநர் போது எதிர்ப்பு குறைக்க முடியும் என்று நிரூபிக்கப்பட்டது, இந்த வழக்கில் - மின்சார கார்கள் பயன்படுத்தப்படும் மின்சக்தியைவிட.

ஆனால் அது வெறும் சேமிப்பு கட்டண பற்றி அல்ல. அத்தகைய டயர்கள் பல மின்சார கார்கள் இன்னும் சார்ஜ் இல்லாமல் இல்லை நீண்ட பேட்டரி ஆயுள் வேண்டும், மற்றும் குறைக்கப்பட்ட ஆற்றல் நுகர்வு வழிவகுத்தது, எதிர்ப்பு அளவு குறைவதாக சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான உண்மையில், கணிசமாக கார் ரீசார்ஜ் இல்லாமல் தீர்வு காணலாம் என்று தூரம் அதிகரிக்கிறது. இந்த டயர் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 கவனத்தை ஈர்த்தது எது.

மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாக டயர்கள்

நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 - மிகவும் டயர் உற்பத்தியாளர்கள் விட வடக்கு தூரம் உற்பத்தி மற்றும் இயக்கங்கள் நிறுவனம் வைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஒரு மாதிரி. அவளும் கடுமையான நோர்டிக் நிலைமைகள், அது மின்சார கார்கள் மிகவும் பொதுவான உலகின் மற்ற எந்த பகுதியினையும் விட எங்கே அத்துடன் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் ஒரு குளிர் அல்லது அருகாமையில் வேண்டும் எப்போதும் தேவையான எங்கே பொருத்தமாக இருக்கலாம் என்று ரப்பர் உற்பத்தி, முக்கியமாக நிபுணத்துவம் அதனால் தான். குறி "சக்தி திறன் வர்க்கம் தோன்றினார் ஒரு» ஒரு லேபிள் டயர்கள் மீது - மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தியாளர் நம்பமுடியாத அடைய முடிந்தது. இந்த துறையில் தேதி சிறந்த நபர் ஆவார்.

எனவே, இந்த மாதிரி - மட்டும் ஒரு வழக்கமான பஸ், அது ஒரு முழு படி முன்னோக்கி தான் அது நீங்கள் பாதுகாப்பாக, பொருளாதார திறமையாகவும் வாகன பனி மற்றும் பனிக்கட்டி மீது, கடுமையான ஸ்காண்டிநேவிய குளிர்காலத்தில் braving நகர்த்த அனுமதிக்கிறது ரப்பரின் எதிர்கால இருப்பதும் ஆகும். டயர்கள் வழக்கில் பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 விமர்சனங்களை இந்த மதிப்புரைகளில் ரஷியன் தளங்கள் காரணமாக மற்றும் பெரிய, இந்த டயர்கள் மின் கார்களில் பயன்படுத்தும் விதத்தில் வடிவமைக்கப்படுகின்றன, என்ற உண்மையை அதிகம் காணலாம் என்றாலும், நேர்மறை இருக்கும்.

மின்சார கார்கள் சிக்கல்களில் டயர் உற்பத்தியாளர்கள்

மின்சார வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது டயர்கள் உற்பத்தியாளர்கள், தீர்க்க அவ்வளவு எளிதானது அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்திக் பிரச்சினைகளுக்கு முகம் கொடுக்கின்றனர். மின்சார கார்கள் பாரம்பரிய வாகனங்களில் இருந்து வேறுபட்டவை என்பதை உண்மையில் - அவர்கள் மிகவும் இலகுவான, அவர்கள் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட காற்றியக்கவியல் வேண்டும். மற்றும் அனைத்து இந்த வழக்கமான வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படும் டயர்கள் மின்சார கார்கள் என மிகவும் செயல்திறனற்றவைகளாக உள்ளன என்ற உண்மையை வழிவகுக்கிறது, எனவே நீங்கள் அவர்களுக்கு உங்கள் தயாரிப்பு விருத்தி செய்ய வேண்டியுள்ளது. மற்றும் நேரத்தில் ஒரு சரியான விருப்பத்தை, நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 துல்லியமாக உள்ளது உரிமையாளர்கள் மீண்டும் இந்த மீது உறுதி மற்றும் மதிப்பிடுகிறது. ஆனால் காரணமாக என்ன அதன் விளைவாக ஒத்ததாகவே உள்ளது? ஒரு உற்பத்தியாளர் என கலை போன்ற ஒரு வேலை உருவாக்க முடியாது? இந்தச் சக்தியைப் பயன்படுத்தியே மற்றும் ஒத்த நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 டயர் வெற்றி அடைய அதில் இருந்து அது டயர்கள் உற்பத்தி பொருள் வகிக்கிறது மிக முக்கிய பாத்திரத்தை ஒன்று, என்று மாறிவிடும்.

சுற்றுச்சூழல் அதிசயம்

இரகசிய தனிப்பட்ட மற்றும் ஒரு உண்மையில் ஈர்க்கக்கூடிய முடிவுகளை கொடுக்கிறது eSilica கூறு, உள்ளது. அது போன்ற செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை அடைந்தன உள்ளது நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 டயர் சேர்க்கப்படும் இது இந்த கூறு, காரணமாக உள்ளது. ஆனால் இந்த கூறு சாரம்? உண்மையில், அது அழகான கடினமான உண்மையில், எனவே நீங்கள் மட்டும் ஒரு அடிப்படை மட்டத்தில் செயல்முறை புரிந்துகொள்ள வேண்டும் தான். கொள்கையளவில், நீங்கள் வெறும் உற்பத்தியாளர்கள் நீங்கள் அந்த மாதிரி ஏதாவது உருவாக்கிய உண்மையில் அனுபவிக்க முடியும், ஆனால் தங்கள் சொந்த வளர்ச்சி மற்றும் சந்தையில் புரிந்து நீங்கள் இன்னும் இந்த துறையில் முன்னேற்றம் என்ன திசையில் புரிந்துகொள்ள வேண்டும், செயல்முறை புரிந்து கொள்ள தேவையில்லை.

இவ்வாறு, செயல்பாட்டு புதிய தலைமுறை ஜாக்கிரதையாக கலவையை மூலக்கூறு சங்கிலிகள் eSilica சிலிகேட் துகள்களால் இணைக்கப்படவில்லை, மிக வலுவான, ஆனால் மிகவும் நெகிழ்வான இணைந்து விளைவாக. விளைவாக கலவையை பல முன்னணி சேர்க்கையை பின்னால் இதுவரை விட்டு என்று சாத்தியமற்றதாக நன்மைகள் பல உள்ளன: பெரிதும் ஓட்டுநர் போது விளைவாக ஒரு குறைந்த எதிர்ப்பு பெற அனுமதிக்கும் குளிர்காலத்தில் நிலைமைகள், மேம்பட்டது இதன் மூலம் இழுவை வெவ்வேறு வெப்பநிலை நிலைமைகளில் சிறந்த செயல்பாட்டை; ஜாக்கிரதையாக வடிவமைப்பு பொருட்படுத்தாமல் சாலையின் நிலை என்பதை, ஒரு அற்புதமான அளவில் அதன் செயல்பாடுகளை செய்கிறது - அது ஈரமான, வழுக்கும், பனி மூடிய, உலர் இருக்கலாம், மற்றும் பல, ஆனால் டயர்கள் எப்போதும் ஒரே நேரத்தில் அவற்றின் செயல்திறன் மாற்றவில்லை பாதிக்கிறது மணிக்கு, அதிக அளவில் காட்ட பிடியில் நிலை மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றம். அதன்படி, ஏனெனில் இந்த தனிப்பட்ட சேர்க்கையை எந்த உயர்தர கிளட்ச் பரப்புகளில் சாதிக்க முடியும், மற்றும் டயர் உடைகள் மிகவும் மற்ற நேரங்களில் மிகவும் மெதுவானது.

அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் மேலும் ரப்பர் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் இது மேலும் ரேப்சீடு எண்ணெய், - அது இழுவிசைவலுவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அது ஒரு பனிக்கட்டி அல்லது பனி சாலை டயர்களை நோக்கியா Hakkapeliitta R2 மீது இன்னும் சிறப்பாக பிடியில் இழப்பில் பெறப்படுகின்றது. இந்த தயாரிப்பு பற்றி விமர்சனங்கள் தங்களை பேச, எனவே நீங்கள் நிச்சயமாக நீங்கள் உடனடியாக அவர்களை நீங்கள் நடைமுறையில் அவர்களை சோதிக்க பின்னர் வடக்கு நெருக்கமாக வாழ்ந்தால், வாங்க வேண்டாம் வேண்டும்.

புதிய கருத்து

டயர்கள் வழக்கில் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 விமர்சனங்களை முதல் இந்த மாதிரி பயன்படுத்தப்படும் என்று ஒரு கருத்து பற்றி ஆதாரங்கள் உள்ளன. இந்த கருத்து என்ன அதற்கு ஏன் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது? நீங்கள் பெரும்பாலும் ஏற்கனவே இந்த டயர் குளிர்காலத்தில் நிலைமைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்ன ஆச்சரியமாக, அது முற்றிலும் முட்கள் உள்ளது. அது கார் உரிமையாளர் அபத்தமான தோன்றலாம் - காரணமாக பிடியில் வழுக்கும் சாலை இந்த வழக்கில் என்ன வழங்கப்படுகிறது எப்படி?

இந்த தலைப்பை சற்று முன்பாகவே கட்டுரையில் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளார்கள், ஆனால் இப்போது அது மிகவும் விரிவாக அதை பற்றி பேச நேரம். டயர் தரவுத் தரத்தின் முற்றிலும் புதிய மட்டத்திற்கு காட்டுகிறது என்று மிகவும் தனிப்பட்ட கலவை படி அனைத்துப் பொருள்களும். இந்த கலவையை வைரத்தின் ஒரு கடினத்தன்மை கொண்ட பன்முகத்தன்மை கொண்ட kristaloobraznye நுண்ணிய துகள்கள் சேர்க்கப்படும் என்று உண்மையில் உள்ளது. கூர்மையான மற்றும் கடின விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளிலும் இழப்பில் பிடியில் வழங்கும் நுண்ணிய கூர்முனை இந்த விசித்திரமான படிக மற்றும் செயல். வழுக்கும் சாலை மேற்பரப்பில் இழுவை விளைவாக டயர் பரப்பும் முழுவதும் ஏற்படுவது போன்றே, அங்கு மட்டுமே கூர்முனை உள்ளன. கூட உற்பத்தியாளர் முந்தைய டயர் மாதிரிகள் ஏற்கனவே வழுக்கும் சாலைகளில் ஒரு நல்ல பிடியில் இருந்தது, ஆனால் இந்த டயர் உண்மையில் ஒரு முழு புதிய மட்டத்திற்கு வந்தது - சோதனை போக்கில், அது கண்டறியப் பட்டுள்ளது இந்த தொழில்நுட்பத்தை நன்றி, நீங்கள் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 நிறுவப்பட்ட எந்த காரை, உண்மையில் பனி இருக்க முடியும் உடனடியாக - முந்தைய மாதிரிகள் சாதனை அளவை விடவும் குறைந்த ஒரு சில மீட்டர்கள் வரை ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 80 கிலோமீட்டர் ஒரு வேகத்தில் அவரது ஸ்டாப்பிங் தூரம்.

தனித்தனியாய், அது காரணமாக படிகங்கள் முழு கலவையுடன் சேர்க்கப்பட்டு என்ற உண்மையை, வழுக்கும் சாலையில் சிறந்த ஒட்டுதல் நிலையான குளிர்காலத்தில் பதித்த போலல்லாமல் டயர்கள், டயர் முழு அணிதல் நெருங்கிக் கூட செல்லுபடியாகும் நிலையில் என்று சொல்லுவதற்கு உள்ளது. எனவே இந்த கருத்து - இந்த எதிர்காலத்தில் மற்றொரு படியாகும், இந்த படிகங்கள் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் வரும் ஆண்டுகளில் இவ்வாறுதான் தோற்றமளிக்கும் வழி மாற்ற முடியும்.

இறைத்தல் வளர்ச்சிகள்

குளிர்கால டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 இந்த கண்டுபிடிப்புகள் மட்டுமே அல்ல - அவர்கள் தங்களுடைய பயனர்களுக்கு நிறைய பரந்த இந்த டயர் குளிரான காலநிலைகளில் சிறந்த செயல்திறன் காட்டியுள்ளது என்ற உண்மையை கவனம் அவற்றில் பெரும்பாலானவை கண்டுபிடிப்புகளை பல்வேறு வழங்க தயாராக உள்ளன. உதாரணமாக, சிறப்பு கவனம் டயர் ஜாக்கிரதையாக முறை வடிவளித்தன அசல் பாக்கெட் உந்தித் வளர்ச்சிகள், மரியாதை செய்யப்படுகிறது. சாலை மேற்பரப்பில் சிறந்த ஒட்டுதல் வழங்க அதனால் அவர்கள் ஒரு சிறப்பான முறையில் செய்யப்படுகின்றன. முந்தைய மாதிரிகள் உற்பத்தியில், இந்த தொழில்நுட்பத்தை ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, ஆனால் அதை ஒருமுறை மட்டுமே - இவர் நிறுவனத்தில் கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமை உள்ளது.

இந்த ரப்பர் மாதிரி பொறுத்தவரை, அதை அதே தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் அது கணிசமாக பைகளில் அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அது எப்படி இயங்குகிறது? அவர்கள் நல்ல பிடியில் உறுதி, சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து தண்ணீர் இருக்கும் பாக்கெட் இழுக்கப்படுகின்றன என்ற உண்மையை - பாக்கெட் பம்ப் வெறும் அல்ல அழைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் எளிதாக சாத்தியம் தண்ணீர் அதிக அளவில் உறிஞ்சுதல் செய்யப்பட்ட பைகளில் அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம், புரிந்து கொள்ள முடியும் என, அதனால் இது மேற்கொண்டு சாலை ரப்பர் ஒட்டுதல் மேம்படுத்த. இந்த மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் அனைத்தும் ஒருங்கே கூர்மையான ஏற்ற இறக்கமான வளர்ச்சிகள் நம்பமுடியாத விளைவாக கொடுக்கிறது, ஒரு நேர் முக்கிய வளர்ச்சிகள் பனி நிறைய மற்றும் பனிக்கட்டியின் பாளம் அதிகபட்ச குளிர்காலத்தில் வானிலை உகந்தவையாக இருக்கின்றன. அவர்களை பற்றி திறனாய்வுகள் பெரும்பாலும் திறனாய்வில் விவரிக்க முடியாது என்று சிறிய தருணங்களை பாதிக்கும் - ஆகவே டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 வாங்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

எனினும், பயனர் கருத்து தனித்தனியாக கருதப்படுகிறது, மேலும் இந்த இடைப்பட்ட காலத்தில் இந்த மாதிரி வடிவமைப்பை பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது என்று மற்றொரு புதுமையான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி அதில் வேண்டும்.

ஊழல் இருந்து பாதுகாப்பு

டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 மேலும் அசுத்தமான சாலை மேற்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும் போது, அடிக்கடி கடும் மழையில் வாகனங்கள் மீது எழும் சேறு பிரச்சினைகள் எதிராக பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் சேர்த்துள்ளார். பெரும்பாலும் ஜாக்கிரதையாக வளர்ச்சிகள் டயர் உற்பத்தித் குறைக்கும் வகையில் அழுக்கு, பெருகத் தொடங்குகிறது. இந்த மாதிரி வானிலையில் டயர் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த குறிப்பாக இயக்கிய அவை ஒரு சிறப்பு நகம் திட்டங்களும் உள்ளது. அவர்கள் திறமையாக அதிகரிக்க செயல்திறன் ரப்பர் குறைவு ஏற்படும் எந்த மாசு இருந்து ஜாக்கிரதையாக சுய சுத்தம் தயாரிக்க டயர் விமர்சிக்கும் "தோள்பட்டை" பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இவ்வாறு, நன்றி இந்த புதுமையான தொழில்நுட்பம், இவை டயர்கள் அது குழப்பம் ஆள்கின்றன கூட ஒரு மிக திட மற்றும் பாதுகாப்பான பிடியில் வழங்கவும், மேலும் அது பொதுவில் சிறிதளவேயுள்ளது, உண்மையில், தடித்த சேறு வெளியே ஒரு வழி, கடுமையாக சாதாரணமாகவுள்ள பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் இயக்கத்தை இடையூறாக உள்ளது விட ரப்பர் டயர்கள் மாதிரி முன்னேறியது.

ஆனால் என்று நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அவ்வளவுதான். அதை நீங்கள், இந்த பிரச்சினை படித்தார் என்றால் இந்த டயர் மாதிரிகள் நோக்கியா இன் Hakkapeliitta, R2 பதிப்பு இருக்க முடியும் என்று நீங்கள் ஏற்கனவே கவனித்தோம் சாத்தியம் எஸ்யூவி. இந்த என்ன அர்த்தம்? இந்த பதிப்பில் இடையே வேறுபாடு என்ன?

சாலை வாகனங்கள் டயர்கள்

டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 எஸ்யூவி ரப்பர் இந்த பதிப்பில், சாதாரண கார்கள் மற்றும் சாலைக்கு அல்ல ஏனெனில் ஒரு மிகவும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு வேகத்தில் பயணிக்கையில் நிச்சயமாக, வேறுபாடுகள் உள்ளன, இல்லை அசல் பதிப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக உள்ளது, ஆனால். இந்த வேறுபாடுகள் என்ன?

அதை எஸ்யூவி பதிப்பு சற்று ஆக்கிரமிப்பு, வடிவமைக்கப்பட்டது அழுக்கு மற்றும் உங்கள் ஜாக்கிரதையாக வளர்ச்சிகள் அடித்த முயற்சி பிற பொருள்களைப் அதிக அளவில் சமாளிக்க: முதலில் இந்த இரண்டு சற்று வித்தியாசமாக வேறுபாடுகள் ஜாக்கிரதையாக முறை என்ற உண்மையை கவனத்தை திசை திருப்புவதாகும். மேலும், உற்பத்தியாளர்கள் மேலும் இப்போது நீங்கள் மற்றும் போல் எளிதாக கீழ்ப்படிய எனவே குளிர்காலத்தில் சாலைகள் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி, டயர்கள் பிடியில் அதிகரிக்க முடிந்துள்ளது குளிர்காலத்தில் சாலைகள். மற்றும், நிச்சயமாக, அது தரவு பஸ் அதிகரித்த வலிமை குறிப்பிடத் தகுந்தது - அது ஏனெனில் பாதுகாப்பு காரணி ஓட்டுநர் ஆஃப் சாலை சாதாரண சாலைகள் எங்கே உங்கள் டயர்கள் கிட்டத்தட்ட எந்த ஆபத்து மீது ஓட்டுநர் காட்டிலும் அதிகம் இருக்க வேண்டும், இது முற்றிலும் நியாயமானதே. இந்த வழக்கில், உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் டயர்கள் ஆஃப் சாலை பயணம் செய்யும் போது மிகவும் தேவையான அவற்றின் வலிமை, அதிகரிக்க சாலை வாகனங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வலுப்படுத்த சிறப்பு aramid இழைகள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த மாதிரி அளவுகளிலும் கிடைக்கிறது - நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 எஸ்யூவி எக்ஸ்எல் வரை, என்று மிகவும் பெரியது. மாதிரி 295 / 40R21 111R வரை. அவர்கள் நம்பமுடியாத சுமை தாங்க மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 170 கிலோமீட்டர் வேகமாக முடியும் போது, 21 அங்குல - அடையாளங்களை இருந்து பார்த்தால், இந்த டயர்கள் அகலம் 295 சென்டிமீட்டர் விட்டம் உள்ளது.

இயற்கையாகவே, அது மட்டுமே அளவு - ஒரு அடிப்படை டயர் போன்ற, மற்றும் SUV அளவீடுகள் மாறுபடலாம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ரப்பர், மணிக்கு, மற்றும் சக்கரங்கள் பல்வேறு லேபிள்களை டஜன் கணக்கான உள்ளன - 21 அங்குல 15 இருந்து அதற்கு மேலும். அதனால் நீங்கள் கண்டிப்பாக குறிப்பாக முழுமையாக நீங்கள் பூர்த்தி செய்ய இந்த விருப்பத்தை தேர்வு என்ன இருக்கும்.

சரி, இந்த நீங்கள் டயர்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta R2 மற்றும் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 எஸ்யூவி பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று அனைத்து தகவலாக இருக்கிறது. விமர்சனங்கள் - இந்த கட்டுரையின் இறுதி அங்கமாக இருக்கிறது, அதிலிருந்தே நீங்கள் வெளியே காணலாம் என்ன இந்த பசை முயற்சி யார் உண்மையான மக்கள், இந்த மாதிரி டயர்கள் பற்றி யோசிக்க. நீங்கள் இன்னும் இந்த டயர்கள் குறைபாடுகளை வேண்டும் எப்படி அவர்களை சமாளிக்க எந்த புரிந்து கொள்ள நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை இரண்டு கண்ணோட்டங்களையும் காண்பீர்கள்.

விமர்சனங்கள்

21 அங்குல டயர்கள் வரை - எனவே, நீங்கள் அவர்கள் நீங்கள் அவர்களை பயன்படுத்த போகிறோம் இதில் நிலைகளைப் பொறுத்து மாறுபடுகிறது என்று உணர்ந்து, இந்த டயர்கள் அளவுகள் ஒரு பெரிய அளவிலான உள்ளது என்று உணர்ந்து, தரவு பஸ் பிரதிநிதித்துவம் என்று கேட்க செய்தார் நோக்கியா Hakkapeliitta, R2 எஸ்யூவி எக்ஸ்எல். இந்த டயர் சோதிக்க அதை பற்றி யோசிக்க முடியும் இருப்பவர்கள் என்று அது கண்டுபிடிக்க நேரம் எனவே இவ்வாறு மேலும், முக்கியமான விமர்சனங்கள்.

பத்து புள்ளிகள் வெளியே ஒன்பது மத்தியில் இந்த டயர்கள் மதிப்பீடு மாறிவிடும் - முதல் பார்வையில், எல்லாம் நன்கு விட. பனிக்கட்டி அல்லது பனி மூடிய சாலை, மென்மை மீது அமைதியான, சரியான பிடியில், மற்றும் முன்னும் பின்னுமாக: பல பயனர்கள் மேலே ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்டன அதன் நன்மைகள் அந்த, ரப்பர் பாராட்டும். மேலும், மக்கள் அதன் உயர் ஆயுள், அவள் மிகவும் உறுதியானது என, மிகவும் கடுமையான சுமைகள் தாங்க முடியும் உண்மையில் சொல்ல.

எனினும் எதிர்மறையான விமர்சனங்களைப் உள்ளன, மற்றும் கூட நேர்மறையாக இருக்க தெரிகிறது அந்த, எதிர்மறை குறிப்பை கொண்டிருக்க முடியாது. அவர்கள் கோடை காலத்தில் ரப்பர் பயன்பாடு தொடர்புள்ள - பல மக்கள் உலர் சாலை ஒட்டுதலில் வெறுமனே மறைந்து என்று தெரிவிக்கின்றனர் என்பதோடு அத்தகைய டயர்கள் முன்னிலையில் ஒரு தீவிரமான ஓட்டுநர் வெறுமனே மறக்க முடியும். நான் விபத்து அதை எழுத விரும்புகிறேன், ஆனால் அதிக பயனர்களை இந்த வெளிப்படையாகவே குறிப்பிடுகின்றோம். எனினும், நீங்கள் வேண்டும் எந்த வழக்கில் ரப்பர் தேர்வு முடிவு செய்ய.