படகு வேகம்: வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் இயந்திரம்

வேகம் படகுகள் வசதியாக, ஆனால் நீர் போக்குவரத்து மிகவும் விலையுயர்ந்த வகையாகும். கப்பல் வேகத்தில், மற்றும் செலவு நிகழ்த்துவதாக பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கும் பொருளைக் ஆகியவற்றை முதன்மையாக சார்ந்திருக்கும். சிறந்த விருப்பத்தை ஒரு அலுமினியம் அலாய் லாரிகள் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது உள்ளது, மர படகு செயல்திறன் சற்று மட்டமாக உள்ளது. பிந்தைய வெளிப்படையான பயன்படுத்தி கை செய்யப்படுகிறது.

இயந்திரம்

குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் நிறுவப்பட்ட மோட்டார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையான இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு வரம்பில் 45-50 கிமீ / மணி வழங்க முடியும். ஒரு மிக கண்ணியமான மதிப்பு போதிலும், அது ஒரு நல்ல விகிதம் போதுமானதாக இல்லை. மிகவும் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேறிய மற்றும் நீரின்-ஜெட் ஊதுகுழல் ஒன்று, ஆனால் அது பரந்த மட்டுமே படகு வேகம் பெற்றது இல்லை ஒரு ஒத்த இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட. மேலும், இது எந்த 30 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ. ஆழத்தில் முழு சக்தி இயக்க திறனை வழங்குகிறது.

ஆற்றல் அதிகரிப்பை

மிகவும் பொதுவான முடிவு ஒன்றுபட்ட கொள்முதல் படகுகள் பரஸ்பரம் மோட்டார்கள் மற்றும் புதிய இன்ஜின் பின்னர் நிறுவல் கொண்ட ஆகிறது. ஆனால் சில புள்ளிகள் இந்த வழக்கில், எடுத்துக்காட்டாக வாகனத்தின் சுமை திறன் கருத வேண்டும். படகு வேகம், இது பண்புகள் வர்க்கம் மற்றும் செலவு பொறுத்து மிகவும் மாறுபட்டு இருக்கலாம், தங்கள் சொந்த வேக வரம்பை வேண்டும், இதில் அதிகமாக ஆபத்தான விளைவுகளை வழிவகுக்கிறது.

டைனமிக் படைகள் அதிகரிக்கும் படகு வேகம். குறைந்த எடை கொண்ட பந்தயம் powerboats மற்றும் பிற கப்பற்படை வாகனங்கள் கிட்டத்தட்ட முழு சீட்டு பெறப்படுகின்றது. படகு மட்டுமே தண்ணீர் மேற்பரப்பில் தொட்டு, ஆனால் அதன் வெகுஜன முழுமையாக மிதக்கும்தன்மை எண்ணப்படும்.

வேகம்

அதிவேக படகுகள், விளையாட்டு ஒப்புமைகள் ஓரளவு தாழ்வான 80 கிமீ / மணி, அடையும் திறன், அவர்கள் தனிப்பட்ட அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு போதுமானதாக இல்லை என்ற போதிலும். வரை 80 km / h சாத்தியம் கப்பல் தேவையற்ற ஆவணங்கள் மற்றும் சான்றிதழ்களை சேகரிப்பு தேவையில்லை. துரதிருஷ்டவசமாக, இயந்திரம் திறனின் சதவீதமாகும் மேற்பரப்பில் அலைகள் நிகழ்வு போது செல்கிறது. அவர்கள் எப்போதும் கப்பல் இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் இடையூறு நீர் மேற்பரப்பில், விளைவாக எழும். சிறிதளவு நீர் படகு முன் பகுதியாக விடுகிறார், மற்றும் கடுமையான மணிக்கு வெற்றிடத்தை நிரப்ப முனைகிறது. தண்ணீர் மாற்றுவதால் வெகுஜன குறைய காரணமாக அதே நேரத்தில் மட்டும் மற்ற நாளங்கள் தடுக்கிறது தான் அலை ஓட்டம், என்ஜின் திறனை குறைத்து, ஆனால் மோசமான கடலோர பாதிக்கும்.