"மெர்சிடிஸ் W204": விளக்கம், அம்சங்கள், விமர்சனங்களை

"மெர்சிடிஸ் W204" சி-வகுப்புக்கு சொந்தமான மூன்றாவது தலைமுறை கௌரவமான நடுப்பகுதி கார்கள் ஆகும். அதன் முன்னோடி W203 ஆகும். 2007 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதத்தில் இந்த கார் வழங்கப்பட்டது, மார்ச் மாதம் மாடல் உலகம் முழுவதும் வழங்கப்பட்டது.

கார் பற்றி சுருக்கமாக

எனவே, முதலில் கவனிக்க வேண்டியது, "மெர்சிடிஸ் W204" முதலில் ஒரு சேடன் வாங்குவதற்கு மட்டுமே கிடைத்தது. இருப்பினும், செப்டம்பர் 2007 இல், உற்பத்தியாளர்கள் வேகன்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கினர்.

2011 இல், இந்த மாதிரியை நவீனமயமாக்கல் மற்றும் மீளமைப்பதன் மூலம் சென்றது. ஒவ்வொரு தலைமலை "மெர்சிடிஸ் W204" மாற்றப்பட்டது (வேறுவிதமாக கூறினால் - மேம்பட்ட ஒளியியல்), பம்ப்பர்கள், அத்துடன் உள்துறை, மாற்றப்பட்டது. மேலும், இயந்திரங்களின் மாதிரி வீச்சு ஒரு மாற்றம் ஏற்பட்டது. மேலதிகமாக, பிப்ரவரியில் 2011 ஆம் ஆண்டில் பிரபலமான கூபே-உடலில் சி-வகுப்பு பதிப்பு உத்தியோகபூர்வ அறிவிப்பை வெளியிட்டது.

மேலும் 2014 ஆம் ஆண்டில், மாடல் ஒரு கார் மூலமாக மாற்றப்பட்டது, இது W205 என அறியப்பட்டது. W204 பற்றி என்ன? உலகெங்கிலும் சுமார் 2.4 மில்லியன் மாடல்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு விற்கப்பட்டன. இது ஒரு நல்ல காட்டி.

இந்த கார் அமெரிக்காவிலும், கனடாவிலும் இரண்டாவது சிறந்த விற்பனையான மதிப்புமிக்க நுழைவு-நிலை கார் ஆகிவிட்டது. முதல் இடத்தில் "BMW E90" (மூன்றாவது தொடர்). மூலம், 204th மெக்ஸிக்கோ மிகவும் பிரபலமான சேடன் உள்ளது. இந்த கார் ஜப்பான் ஆண்டில் சிறந்த இறக்குமதி கார் நிலையை பெற்றது. இது 2011 இல் இருந்தது. 2012 இல், இந்த ஆண்டு, மாடல் இங்கிலாந்தின் முதல் பத்து சிறந்த கார்களில் நுழைந்தது.

தோற்றம்

எனவே, முதலில் "மெர்சிடிஸ் W204" போன்ற ஒரு கார் வெளிப்புறம் பற்றி சொல்ல வேண்டும். அதன் முன்னோடி போலல்லாமல், அது மிகவும் கடுமையான உடல். தவிர, அதிகரித்த சக்கர அடிப்படையிலான மற்றும் கடுமையான வடிவமைப்பு மட்டும் மகிழ்ச்சியடைய முடியாது. இந்த செடான் தீவிரமான ஆக்கிரோஷமான கோடு, வெளிப்படையான அம்சங்களை, ஒரு புதிய கண்கவர் ரேடியேட்டர் கிரில்லை வாங்கியது.

கிளாசிக், எலிஜன்ஸ், அவந்த்கார்ட் - கார் மூன்று பதிப்புகள் உள்ளன. மிகவும் வேறுபட்ட பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. பிரபலமான மூன்று பீம் நட்சத்திரம் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஆனால் falshradiator grating மீது ஹூட் இல்லை என்ற உண்மையை கொண்டுள்ளது.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வெளியீட்டின் துவக்கத்திற்கு இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து, ரெஸ்டைலிங் செய்யப்பட்டது - அவர்கள் ஒளியியல் மாற்றியமைக்கப்பட்டனர். எனவே, பின்னர் மாதிரி மாற்றி LED- ஹெட்லைட்டுகளை ஒளிமயமாக்கத் தொடங்கியது, இவை இரு- xenon ஒளியியலுடன் சேர்க்கப்பட்டன. ஒரு "மூடுபனி விளக்குகள்" ஹெட்லைட்கள் ILS ஐ மாற்றின.

இதன் முன்னோடிகளோடு ஒப்பிடுகையில், கார் 5.5 செமீ மற்றும் 4.2 செ.மீ. அகலம் கொண்டது. சக்கர அடிப்படையிலும் 45 மிமீ அதிகரித்துள்ளது.

வரவேற்புரை செயல்பாடு

மாதிரி "மெர்சிடஸ் W204" மிகவும் ஸ்டைலான, பணிச்சூழலியல் மற்றும் வசதியான உள்துறை. இது, கொள்கை அடிப்படையில், மெர்சிடிஸ் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மாதிரியாக உள்ளது. விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள், உண்மையான தோல், உண்மையான மர மற்றும் பளபளப்பான அலுமினிய பாகங்கள் - அறை பிரத்தியேகமாக உயர் தரமான பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உள்ளே மிகவும் விசாலமான - இயக்கி மற்றும் அவரது நான்கு பயணிகள் இருவரும் இலவச உணர்கிறேன்.

உடற்பகுதியின் அளவு 485 லிட்டர் ஆகும், பின்புற வரிசையை மடியினால், அது 1500 லிட்டருக்கு அதிகரிக்கும். குறிப்பாக உலகளாவிய டெவலப்பர்கள் எளிதாக பேக் என்று அழைக்கப்படும் கூடுதல் பாதுகாப்பு தொகுப்பை தயார் செய்துள்ளனர். இது நீக்கக்கூடிய நெகிழ் தண்டவாளங்கள், நீங்கள் 605 கிலோகிராம் மூலம் சம்பள அதிகரிக்க முடியும் நன்றி.

உபகரணங்கள்

மாதிரியின் புதுப்பித்தல் பதிப்பில், புதிய தலைமுறை டெலிமாடிக்ஸ் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுபவர் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இதில், டெவலப்பர்கள் ஒரு பெரிய வண்ண காட்சி, தொலைபேசி புத்தகத்தை மாற்றும் செயல்பாடு மற்றும் SMS செய்திகளை காண்பிக்கும் செயல்பாடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருந்தது. கூடுதலாக, ப்ளூடூத் இடைமுகத்தின் வழியாக இசை கோப்புகளை இயக்குவதற்கான விருப்பமும் இருந்தது. மத்திய கைப்பந்து கூட USB இடங்கள் உள்ளன. நவீனமயப்படுத்தப்பட்ட சி-கிளாஸ், COMED Online என்றழைக்கப்படும் மல்டிமீடியா அமைப்பை கொண்டிருக்கிறது, இணையத்துடன் இணைக்கக்கூடிய திறன் கொண்டது. மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு முப்பரிமாண வண்ணம் இருந்தது, ஒரு முப்பரிமாண வண்ண திரை கூடுதலாக.

2008 ஆம் ஆண்டு முதல், உள்துறை மாறுபாடு மாறியுள்ளது. இப்போது வரவேற்புரை பழுப்பு மற்றும் வெளிரிய பழுப்பு நிற நிழல்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்பட்டது. அதே ஆண்டின் ஏப்ரல் முதல், புதிய ஏரோடைனமிக் கண்ணாடிகள் மூலம் மாடல் நிறைவு செய்யப்பட்டது.

2011 இல் திரையிடப்பட்ட கூபே, வேறுபட்ட உள்துறை இல்லை. உள்ளே, எல்லாம் ஒரு சேடன் அல்லது ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் கிட்டத்தட்ட அதே இருந்தது. ஆனால்! இந்த மாதிரியானது மின்-வகுப்பு, மற்றும் சிஎல்எஸ்-வகுப்பில் இருந்து ஒரு ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றில் இடங்களைக் கொண்டிருந்தது. மற்றும் புதுமை பின்னிப்பிணைக்கும் பக்க ஜன்னல்கள் இருந்தது.

2011 இல், வரவேற்புரை முற்றிலும் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. பிரதான மாற்றம் மைய பணியகம் ஆகும், இது CLS- வகுப்பில் இருந்து எடுத்து ஒரு புதிய வண்ண காட்சிடன் இணைக்கப்பட்டது.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

இது மெர்சிடிஸ்-வகுப்பு W204 பற்றி பேசும் போது கவனத்தை கொண்டு எழுப்பப்பட வேண்டிய ஒரு முக்கியமான தலைப்பு. எனவே, கிளாசிக் முழுமையான தொகுப்பில் கார் பின்புற இயக்கி கொண்டதாக இருந்தது, இருப்பினும், அனைத்து சக்கர ஓட்டத்திற்கும் ஆர்டர் கிடைத்தது.

தரமான சோதனை என்பது ஆறு வேக "இயக்கவியல்" ஆகும். C350 தவிர, அனைத்து மாடல்களிலும் இது பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அனைத்து முழுமையான செட் 5-பேண்ட் "தானியங்கி" (டிப்ட்ரோனிக்) மற்றும் 7-வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் (7 ஜி-டிரான்னிங்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிப்பிடுவதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

2011 இல், ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் ("மெர்சிடிஸ் C180 W204" தவிர), 7-வேகம் "7G- ட்ரோனிக் ப்ளஸ்" இன் மேம்பட்ட பதிப்பு ஒன்றை நிறுவி, ஒரு தொடக்க-நிறுத்த முறை மற்றும் ஒரு IVF செயல்பாடு கொண்டது.

இயந்திரங்கள்

கார் "மெர்சிடிஸ் W204" வசூல் செய்வதற்கு என்ன மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது என்பது பற்றி அதிகம் கூறப்பட்டது. இப்போது நாம் இயந்திரங்களைப் பற்றி பேச வேண்டும். அனைத்து பிறகு, சக்தி அலகு எந்த கார் இதயம்.

எனவே, விற்பனை தொடங்கிய நேரத்தில், மாதிரிகள் பெட்ரோல் 4-சிலிண்டர் இயந்திரங்கள் M272 மற்றும் M271 ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. டீசல் என்ஜின்கள், மூன்று வகைகள் உள்ளன. பெரும்பாலான தலைமுறைகள் முந்தைய தலைமுறைகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் மாற்றங்கள் ஆகும். அதிகரித்த மின்சாரம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றால் மட்டுமே அவை வேறுபடுகின்றன.

2008 இன் இறுதியில், எஞ்சின்கள் வரிசையில் 4-சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்களின் புதிய தலைமுறையால் நிரப்பப்பட்டன. அவர்கள் 2-நிலை டர்போ மூலம் வேறுபடுத்தப்பட்டனர். 2011 ஆம் ஆண்டில், பழைய பெட்ரோல்-இயங்கும் 292-ஹெச்பி அலகு பதிலாக 3.56 லிட்டர் உற்பத்தி 3.5 லிட்டர் டீசல் மாற்றப்பட்டது. ஒரு. 2012 முதல், உற்பத்தியாளர் ஒரு புதிய தலைமுறை 1.6 லிட்டர் என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு மாதிரி மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் C180, உற்பத்தி செய்கிறது. அதன் சிறப்பம்சங்கள் குறைக்கப்பட்ட வேலை தொகுதி மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகும். 100 கிமீவுக்கு 5.8 லிட்டர் மட்டுமே. இயந்திரங்கள் "மெர்சிடிஸ் W204", ஒரு ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும், மிகவும் சிக்கனமான உள்ளன.

கட்டுமான பாதுகாப்பு

"மெர்சிடிஸ் W204" விமர்சனங்கள் பெரும்பாலும் நேர்மறை பெறுகிறது. இந்த பிராண்டின் கார்கள் எப்போதுமே அவற்றின் தரம், அழகு, சக்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு புகழ் பெற்றவை என்பதால் இதை புரிந்து கொள்ளலாம். இங்கே கடைசியாக நான் இன்னும் விரிவாக சொல்ல விரும்புகிறேன்.

பாதுகாப்பு என்பது ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். இந்த கார் உரிமையாளர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள் என்பது: இடங்களில், வாகனத்தின் இடங்களைத் தாக்கியபோது மிகவும் உறுதியானது. இது பல்வேறு பாதுகாப்பு சோதனைகளால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது! பயணிகள் மற்றும் இயக்கி மிகவும் நல்ல செயலில் பாதுகாப்பு. ஒரே குறைபாடு ஓட்டுநரின் மார்பின் அபூரண பாதுகாப்பு ஆகும்.

கார் ஒரு சிறப்பு அங்கீகாரம் அமைப்பு உள்ளது என்று கூட சிறப்பாக உள்ளது. குழந்தை இருக்கை முன் வரிசையில் நிறுவப்பட்ட போது இது செயல்படுத்தப்படுகிறது. பாதசாரிகள் பற்றி என்ன? அவர்களைப் பற்றி, டெவலப்பர்கள் கவனித்துக் கொண்டனர். மாதிரியின் அதிரடி, காரின் கீழ் விழுந்த கால் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு அதிகபட்சம் என்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உரிமையாளர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள்?

"மெர்சிடிஸ்" யாருடைய கேரேஜில் நிற்கிறார்களோ அந்த மக்கள் தங்கள் காரைப் பற்றி அதிகம் பேசுகிறார்கள். சக்தி பற்றி, அழகு, இயக்கவியல் ... ஆனால் பாதுகாப்பு மிகவும் உள்ளது. அவர்கள் அந்த காரில் இருப்பதாக கூறுகின்றனர் - நீங்கள் பாதுகாப்பாக உணர அனுமதிக்கும் முழுமையான கிட். இந்த ESP மற்றும் ஏபிஎஸ் அமைப்பு, seatbelt கண்காணிப்பு (அனைத்து இடங்களிலும்), முன்னர் உள்ள ஏர்பேக்குகள், பின்னால், ஜன்னல்கள் ... உள்ள அனைவருக்கும் எதிர்பாராத எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுவதை புரிந்து கொள்ள அனைத்தையும் பொதுவாக.

தடுப்பு பாதுகாப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு மூலம் மற்றொரு இயந்திரம் வேறுபடுத்தி. இது காரணமாக, கூடுதல் பெல்ட் பதற்றம் அவசரகால பிரேக்கிங் போது செயல்படுத்தப்படுகிறது. சூரிய ஒளி மற்றும் ஜன்னல்கள் தானாக மூடப்படும். மற்றும் ஒரு தனி உருப்படியை உரிமையாளர்கள் எந்த திசையில் சரிசெய்ய முடியும் நம்பமுடியாத வசதியாக இடங்கள், குறிக்கின்றன. மூலம், இன்னும் ஒரு விஷயம். மாதிரி ஒரு தகவமைப்பு பிரேக்கிங் அமைப்பு மற்றும் செயலில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பொருத்தப்பட்ட - இந்த மற்றொரு தொழில்நுட்ப பிளஸ்.

ஏஎம்ஜி

இறுதியாக, புகழ்பெற்ற டியூனிங் ஸ்டூடியோ AMG இன் பதிப்பைப் பற்றி ஒரு சில சொற்கள் சொல்வது மதிப்புள்ளது. உட்புறம், வெளிப்புறம், ஒளியியல், உடல்நலம், "மெர்சிடஸ் W204" சக்கரங்கள் - அனைத்தும் புதிதாக உருவாக்கப்பட்டன, மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பதிப்புடன் அல்ல. இருப்பினும் சில விவரங்கள், CLK 63 AMG இலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டன. ஆனால் மற்றபடி - அது ஒரு சுதந்திரமான மாதிரி. மூலம், அவர்கள் பல உள்ளன. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG பிளாக் தொடர் கூபே, C63 AMG Affalterbach Edition. மேலும் - கருத்துக்கள், சரிப்படுத்தும் ஸ்டுடியோ தொடர்பான. இந்த கருத்து -358, RENNtech C74, Wimmer RS, அதே போல் ரோமியோ ஃபெராரிஸ். W204 கார் மூலம் அனைத்து திட்டங்கள் மிகவும் வெற்றிகரமான நிரூபித்தது. இந்த மெர்சிடிஸ் அடிப்படையிலான இயந்திரங்களை உருவாக்க பல நிறுவனங்களை அவர் ஊக்கப்படுத்தினார். பதிப்புகள் மிகவும் நன்றாக இருந்தன. உதாரணமாக, மேற்கூறிய ரோமியோ ஃபெராரிஸ். 5.2 லிட்டர் உற்பத்தி செய்யும் 6.2-லிட்டர் வி 8 எஞ்சின் கொண்ட அதன் ஹூட் கீழ். ஒரு. C63 AMG DR520 அதை விட மிகவும் பலவீனமாக இல்லை - இந்த காரின் சக்தி 520 லிட்டர் ஆகும். ஒரு.

திடமான, விலையுயர்ந்த, சரியான மாதிரிகள் - ஆனால் இது அனைத்துமே. இப்போது நீங்கள் 204-வது "மெர்சிடிஸ்" பயன்படுத்தலாம். உதாரணமாக, 2007 ல் நல்ல நிலையில் உள்ள மாதிரி 750 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். அத்தகைய ஒரு காரில் மிகவும் சாதாரணமான விலை.