மோட்டார் சைக்கிள் "சூரியோதயம்": பண்புகள், புகைப்படம், விலை

தற்காப்பு மதிப்பு பெரிய நிறுவனங்கள், Kovrov இன் ரஷியன் நகரில் அமைந்துள்ள சோவியத் சாலை பைக் "சூரியோதயம்" ஆலை Degtyarev இதை தயாரித்தது. ஒளி இரண்டு சக்கர இயந்திரங்கள் உற்பத்தி 1957 ல் நுகர்வோர் பொருட்கள் வடிவில் ல் இருந்து உருவாக்கப்பட்டது. மோட்டார் சைக்கிள் "சூரியோதயம்" ஒரு எளிய வடிவமைப்பு மற்றும் நம்பகமான நடவடிக்கை மூலம் வேறுபட்டது. பழுது மேலும் மலிவானவை. அந்த நாட்களில் வாகனத்தின் கருத்து கெளரவம் இல்லை ல், மோட்டார் சைக்கிள் ஆயுள் அளவிற்காக மற்றும் செலவிடும் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு இரண்டு சக்கர கணினியில் ஓட்டும் போது ஆறுதல் குறைந்த நிலை யாருக்கும் கவலை இல்லை. ஒரு நல்ல சாலையில் கூட ஆட்டம் கருதப்படுகிறது அதே நேரத்தில் அனைத்து முனைகளில் அதிர்வு மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு உள்ளார்ந்த பண்பு இருக்க வேண்டும்.

முன்னோடி

"டான்" என்ற முன்மாதிரி ஒரு ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிளின் வர்த்தகப் ஆர்டி 125, DKW ஐ மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், சோவியத் பதிப்பு "Kovrovets" என்றும் தற்காலிக மற்றும் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு கார் பெயர் "சூரியோதயம்" பெற்றுள்ளது. செய்தித்தாள்களில் இடம்பெற்றன புகைப்படங்கள் இதில் மோட்டார் சைக்கிள், உடனடியாக பொதுமக்களுடன் பிரபலமானது, மற்றும் அதன் உற்பத்தி ஸ்ட்ரீம் வைக்கப்பட்டது. பெயர் மாற்றம் காரணமாக கார் பிரபலத் மற்றும் சோவியத் குடியரசின் பிராந்தியத்தில் முழுவதும் அதன் தொடர்புகொண்டுள்ளதன் உள்ளது. கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருக்க பண்புகள் இதில் புதிய பைக், "சூரியோதயம்", மிகவும் நம்பகமான, "பிரபலமான" மாதிரி கருதப்படுகிறது. ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை இந்த அனுமானத்தின் தொடர்ந்து. வடிவமைப்பு தோற்றம் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது இல்லை, சோவியத் நுகர்வோர்கள், அவர்கள் உள்நாட்டு மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் என்ற நம்பிக்கையை நம்பகமான மற்றும் நீடித்த இருந்தன.

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் அம்சங்கள்:

• இயந்திரம் - இரண்டு பக்கவாதம், ஒற்றை சிலிண்டர்;
• சிலிண்டர் தொகுதி - 173,7 கன மீட்டர். செ.மீ.;
• விட்டம் - 61,72 மிமீ;
• ஸ்ட்ரோக் - 58 மிமீ;
• கொள்திறன் - 10 லிட்டர். ப.
• ஒலிபரப்பு - உள்ளமைக்கப்பட்ட, நான்கு நெம்புகோல் நிலைமாற்றம் வேகம்;
• பின்புற இயக்கி சக்கரங்கள் - சங்கிலி;
• பின்புற தொங்கல் - ஊசல்;
• முன்புற தொங்கல் - தொலைநோக்கி;
• பிரேக்குகள் - டிரம்;
• அதிகபட்ச வேகம் - 90 கிமீ / மணி;
• எரிபொருள் - குறைந்த ஆக்டேன் பெட்ரோல் A72;
• எடை - 110 கிலோ.

மாற்றங்களை

மோட்டார் சைக்கிள் "சூரியோதயம்" நீண்ட எந்த மேம்பாடுகள் இல்லாமல் தயாரிக்கப்பட்டது குறிப்புகள் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொதுவாக உள்ளன. எனினும், இருந்தன புகார்கள், சில வாடிக்கையாளர்கள் கார் சாலையில் மிகவும் சத்தமாக மற்றும் நிலையற்றதாக ஆய்வாளர்கள் கருத்துத் தெரிவித்திருந்தனர். இந்த கருத்துகள் ஒற்றை எழுத்தாக இருந்தாலும், அவர்கள் அமலுக்கு வரும்.

1972 இல், Kovrov தாவர வடிவமைப்புப் பிரிவுகளின் "பிரபலமான" மாதிரி நவீனமயமாக்கல் இறங்கினார். மோட்டார் சைக்கிள் "சூரியோதயம்" "Voskhod -2" என பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது, ஐந்து வருடங்கள் கழித்து இது 1977 இலிருந்து 1979 வரையான தயாரிக்கப்பட்டது "Voskhod-2 மெ", ஆஃப் பரவியது. புதிய இயந்திரம் வடிவமைப்பில் தீவிர மாற்றங்களை முக்கியமாக மோட்டார் பாதித்தது. போது சிலிண்டர் தொகுதி 173,7 அளவிலிருக்கும் இன். செ.மீ. திறன் காரணமாக நவீன சிலிண்டர் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு பாதைகளை 14 "குதிரைத்திறன்" அதிகரித்தது. அமுக்க விகிதம் 9.2 அலகுகள் இருந்தது. வேகம் 105 கி.மீ / ம அதிகரித்துள்ளது. புதிய இயந்திரம் ஒரு உயர் ஆக்டேன் எரிபொருள் கோரினார் பதிலாக பெட்ரோல் A72 இயந்திரம் பாஸ்போர்ட் A93 அறிவிக்கப்பட்டது.

1979 ஆம் ஆண்டில், மோட்டார் சைக்கிள் "Voskhod-2 மெ" பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. இவர் அறியப்படலானார் "சூரியோதயம் -3." மாதிரியானது பிறகும் ஒரு புதிய, கடந்த மாற்றம் 1983 ஆம் ஆண்டுவரை இந்த படம்,. அது ஒளி இரண்டு சக்கர இயந்திரங்கள் Kovrov ஆலை வரம்பில் முடிவுக்கு கொண்டுவந்த ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் "Voskhod-3M", இருந்தது. நல்ல குடும்பத்திலிருந்து வந்த கடைசி பிரதிநிதியை இன்னும் அதன் பிரிவில் சிறந்த கருதப்படுகிறது.

புதிய பைக் "Voskhod-3M"

Kovrov ஆலையில் 1993 வரை 1983 முதல் காலத்தில் சமீபத்திய 3M மாதிரி உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரு புதிய மோட்டார் சைக்கிள் மணிக்கு முன்னோடிகள் ஒப்பிடுகையில் நன்மைகள் பல, அதிகரித்த பகுதியில் போன்ற துடுப்பிடப்பட்ட குளிர்ச்சி சிலிண்டர் அனுசரிக்கப்பட்டது, எரிகலப்பி செக்கோஸ்லோவாக்கியா தயாரிப்பு, 12-வோல்ட் பதிலாக 6 வோல்ட் மின், நவீன உபகரணங்கள் அலகு (வேகமானியுடன் மீது கட்டுப்பாடு விளக்குகள் திசையில் குறிகாட்டிகள் மற்றும் மாறுவதற்கு பீம் ஒன்றுசேர்ந்திருக்கும் பயன்பாடு நடுத்தர). அடிப்படை மின் இணைப்பு கம்பிகள் ஒரு சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கொள்கலன்களில் இருக்கை கீழ் மறைக்கப்பட்டன. மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரி தேவை இல்லாமல் என்று போதுமான திறனுள்ள ஜெனரேட்டர் பெற்றிருக்கும்.

முன் போர்க் பாதுகாப்பு கவர்கள் நெளி பெற்றது, மற்றும் பயணிகள் படிகள் கைப்பிடியின் பக்க rearview கண்ணாடிகள் தோன்றினார் மீது சார்வு எஃகு சார்ந்திருந்தது கிக். மற்றும் நவீனமயமாக்கல் மோட்டார் சைக்கிள் பயனுள்ள எதிர்ப்பு திருட்டு-பூட்டு இறுதி டச் நிறுவப்பட்டிருக்கிறது. இயந்திர சத்தம் மற்றும் சேஸ் குறைப்பு - அனைத்து மேம்பாடுகளை முக்கிய குறிக்கோள் சாதிக்கப்பட்டது விளைவாக. Pryamopotochny அமைதி உள் bulkheads, ஒரு வெட்டு பதிலாக. முன் போர்க் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்சன் ஊசல் கட்டுமான இவ்வாறு இயக்கம் மணிக்கு தட்டுங்கள் ஏற்படுத்தும் விதமாக எல்லா மூட்டுகளுக்கும் நீக்கி, திறனாய்வு செய்தனர். மோட்டார் சைக்கிள் சத்தம் நடவடிக்கைகளை விளைவாக அது கவனத்திற்குரிய குறைந்துவிட்டது.

சுற்றுலா திருத்தம்

காலப்போக்கில், பயண பல கிலோமீட்டர் ரசிகர்கள் ஒரு இரண்டு சக்கர இயந்திரம் உருவாக்க யோசனை. , நீண்ட தூர பயணம் 3M மாதிரி மோட்டார் சைக்கிள் வளர்ச்சி அடிப்படையில் செய்யப்பட்டது "Voskhod-3M-சுற்றுலாத்" மொழிமாற்றம் செய்தார். புதிய கார் இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு இயக்கி ஒரு வசதியாக நிலையை வழங்குகிறது உயர் சக்கர பாலம் இருந்தது. மோட்டார் சைக்கிள் பாதுகாப்பு வளைவுகள் மற்றும் இவைகள் விதிகள் மற்றும் கருவிகளை பையில் கட்டிக் செய்யப்பட்டனர் பக்க பகுதியினரின் பின்புற உடற்பகுதி பெற்றிருக்கும்.

டிரக் பிராண்ட் "சூரியோதயம்"

கிராம அதனுள் விவசாய பொருட்கள் மற்றும் கட்டிடம் பொருட்கள் போக்குவரத்து அமைப்புடன் கூடிய சிறப்பான வாகன உருவாக்கப்பட்டது. எனினும், டிரக் பெருமளவில் உற்பத்தி செல்லவில்லை. ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் கியர்பாக்ஸ் பரிமாற்ற என்பதால் கிராமப்புற சாலைகளில் பொருட்களை வண்டி வேகம் அளவுருக்கள் பொருந்தவில்லை. நான் முதல் கியர் உள்ள பயணம் செய்ய வேண்டியிருந்தது, இந்த தவிர்க்க முடியாமல் மோட்டார் வெப்பமடைவதை, அத்துடன் பெட்ரோல் மிகையுற்று முடிவடைந்தது. மோட்டார் சைக்கிள் இயந்திரத்தின் "சூரியோதயம்" செயல்படும் இந்த முறையில் தழுவி இல்லை. முறுக்கு மற்றும் படை ஒலிபரப்பு முரணானதாகவும் இருந்தது என்றார். முயற்சிகள் கியர்பாக்ஸ் மாற்றிக்கொள்ள வேண்டாம் என்றும் எந்த வெற்றிகளைக் கொண்டது, மற்றும் சரக்கு "சூரியோதயம்" - ஒரு புகைப்படம் இது பக்கத்தில் வழங்கப்படுகிறது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், உடனடியாக தயாரிப்பு வெளியே எடுக்கப்பட்டது.

"ஆந்தை"

1989 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தி மாதிரி நிறுவப்பட்டுள்ள நிலையில் ஒரு முற்றிலும் புதிய இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட, ஐந்து சேனல் ஒரு ஒற்றை கடையின் போர்ட் சிவந்துபோதல் மாறுபட்டது சிலிண்டர். நுழைவாயில் எரிபொருள் கலவை நிறுவப்பட்டது மடல் வால்வு, கணிசமாக எரிபொருள் செலவும் குறைகிறது இது. மோட்டார் சக்தி 15 லிட்டர்கள் அதிகரித்துள்ளது. ஒரு. 5500 rpm இல். குறியீட்டு "Voskhod-3M-01" பெற்ற புதிய மாதிரி, "ஆந்தை" என்று அழைத்தார்.

விலை

சோவியத் காலம் மோட்டார் சைக்கிள் சந்தையில், ஒரு ஒருசில ஒப்பீட்டளவில் மலிவான மாதிரிகள் இருந்தன, ஆனால் மலிவான கார் கருதப்படுகிறது "சூரியோதயம்". யாருடைய விலை மோட்டார் சைக்கிள், இப்போது, 30 ஆயிரம் 6.5 இடையே மற்றும் ரூபிள் வேறுபடுகிறது மாதிரி கிடைப்பதால் சிந்திப்போம் கூட, விலையுயர்ந்த இருக்க முடியும். மாறாக, உடைந்த இயந்திரம், கெட்ட போக்கில் விற்கப்படுகிறது வேண்டும் ஒரு knockdown விலை. ரஷ்யாவில், அங்கு, கலெக்டர்கள் இவை வரை பேசியதில் "ஹோண்டா" அல்லது "மிட்சுபிஷி" அருகில் சோவியத் காலம் மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் கிடைப்பதால் நிலைகள் என்றும் "Kovrovets" அல்லது "சூரியோதயம்" நிச்சயமாக மதிப்பு கேரேஜில் ஜப்பனீஸ் பிரதிநிதிகள் விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், மதிப்புகள் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட அளவில் அங்கு செயல்படுகிறது ஏனெனில், பணத்தை அடிப்படையாகக் இயந்திரம் செலவு ஒரு விஷயமே இல்லை.