இணைப்பு சரிசெய்தல் காமஸ்: கையேடு, அணிகலன்கள்

பிப்ரவரி 1967 ல், காமா ஆட்டோமொபைல் தாவர அசெம்பிளி லைன் காமஸ் முதல் கார்கள் சென்றார். அம்சங்கள் புதிய கார் வரிசையில் உருவாக்கத்தில் பங்களித்த. எதிர்காலத்தில், இந்த கார் அடிப்படையில் அது வெவ்வேறு குணாதிசயங்கள் கொண்ட மாதிரி பல மாற்றங்களை வருகிறது. இவ்வாறு, ஒளி வெளியே சென்றார், லாரி டிராக்டர்கள் டம்ப் லாரிகள், பிளாட்பெட் லாரிகள் நீண்ட. இந்த குடும்ப கார்கள் அனைத்து மாதிரிகள் வடிவமைப்பைப் போன்றே இருந்தன, பாகங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் மிகவும் பரஸ்பரம் இருந்தன.

விருப்பங்கள்

அந்த முறை அனைத்து உள்ளார்ந்த பொது உபகரணங்கள் காமஸ் லாரிகள். விசாலமான மூன்று கார் அறையில் நேரடியாக மின் நிலையம் மேலே அமைந்துள்ளது. மோட்டார் வண்டி அணுகுவதற்கான முறுக்கு பொறிமுறையை மூலம் முன்னோக்கி tilts.

ஒலிபரப்பு கியர் மாற்றத்தை, கிளட்ச் உறுப்பினரும் மோட்டார் முன்புற மற்றும் பின்புற ஆதரவு தூண்கள் மணிக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது ஒரு ஒற்றை சக்தி அலகு, பெண்களும் ஆவர்.

புதுமையாக வாகன தொழில்துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் காமஸ் உடன், இதில் பண்புகள் புதிய தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்தி வளர்ந்துள்ளன.

வாகன தோற்றம் அடிப்படையில் மற்றும் உபகரணங்கள் ஆகிய இரண்டின் மாறுபடுகிறது.

பரிமாற்றம். கண்ணோட்டம்

ஒரு டிரக் நீரூற்றுகள் ஒரு மையவிலகல் ஏற்பாட்டில் டூயல்-கிளட்ச் பொறிமுறையை ஏற்றப்பட்ட. வாயு அதிகரிப்பதாக கொண்டு ஹைட்ராலிக் இயக்கி கிளட்ச் அணைக்கிறது. இயந்திரம் ஒரு பிரிப்பு சுழலி கட்டுப்பாடு, ஒரு ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ் ஜோடியாக. இரண்டாவது இருந்து கடத்தும் ஐந்தாவது அவற்றின் உள்ளிடுதல்கள் மென்மையாக்க ஒத்தியக்க மூலம் சேர்த்தவரை. இரண்டு இயக்கி தண்டுகளையும் மூலம் இயக்கி அதிகாரம் அலகு இருந்து முறுக்கு ஆகியவற்றின் பரிமாற்றம்.

கிளட்ச் சாதனம்

ஒரு நடுநிலை நிலைக்கு தானியங்கி நிறுவல் நடுத்தர இயக்கி தட்டில் பொறுத்தவரை கிளட்ச் அணைக்கப்படும் போது, அது அறுவை சிகிச்சையின் போது எந்த சரிசெய்தல் வேண்டும் என்று ஒரு சிறப்பு சாதனம் ஒத்துள்ளது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள் Releaser நீரூற்றுகள் சரிசெய்ய வீடுகள் பங்களிக்க. டிரைவன் கிளட்ச் வட்டு காமஸ் நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை, ஒரு வெப்பத்தடுப்பு கிளட்ச் கொண்டிருக்கிறது. மிதி கிளட்ச் பொறிமுறையை அதனால் இது மேற்கொண்டு காக்பிட் அடைப்பு, தற்காலிகமாக நிறுத்தி விட்டது. கூடுதல் உயவு தேவையில்லை என்று உலோக குழியுருளைகள் செய்யப்பட்ட ஏற்ற மிதி தொகுப்பு.

ஒரு உலோக உறை, கிளட்ச் வெளியீடு நீரூற்றுகள் மற்றும் நெம்புகோல்களை, இரண்டு இயக்கப்படும் கிளட்ச் டிஸ்க்குகள், மற்றும் ஒரு நடுநிலை முன்னணி கூடிய வாகனம் கிளட்ச் வீடுகள் தொகுதி Releaser வட்டு கொண்டதாக இருக்கிறது.

கிளட்ச் கூடை காமஸ் ஃப்ளைவீலில் மீது ஏற்றப்பட்ட ஸ்டூட்ஸ் பயன்படுத்தி ஏற்றப்பட்ட மற்றும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

முன்னணி, அழுத்தம் மற்றும் நடுநிலை வட்டுகள், நான்கு நெம்புகோல்களை வேண்டும் splined தண்டு பெட்டிகள் மீது ஏற்றப்பட்ட விமானம் soprikosaniya இயக்கப்படும் உறுப்புகளில் மோட்டாரிலிருந்து முறுக்கு பரிமாற்றத்திற்கு இது ஃப்ளைவீலில் பள்ளம் சொந்தமானதாகும்.

கிளட்ச் வெளியீடு வசந்த உலோக வீட்டுவசதி மற்றும் கிளட்ச் வெளியீடு தட்டுக்கு இடையே ஏற்பாடு செய்தார். அவர்கள் அதன் மூலம் ஃப்ளைவீலில் மற்றும் கிளட்ச் வெளியீடு வழிமுறைகளுக்கு இடையே அவர்களை இறுக்கு, சராசரி டிரைவ் மற்றும் இயக்கப்படும் பாகங்கள் பாதிக்கும்.

நடுத்தர வட்டு மற்றும் இயக்கி உறுப்பு மீது ஏற்றப்பட்ட நெம்புகோல்களை, கிளட்ச் இயக்கவில்லை எனில் போது நடுநிலை நிலையில் அவர்களை வைக்கிறது.

பொறிமுறையை ஆஃப்

உறுப்பு கிளட்ச் குடியிருப்புகளில், கணை ஏற்றப்பட்ட இது, அழுத்துவதன் அடி (நெம்புகோல்களை) அழுத்தம் தட்டில் ஏற்பாடு ஆஃப் வலுவாக்க இந்த கார்ப்பரேஷன் கொண்டிருக்கிறது. உடன் கிளட்ச் கிளட்ச் உருட்டுதல் தாங்கி உந்துதல் வகை.

இயக்கி

கூறுகள்: ஒரு இயக்கி மிதி, கிளட்ச் பிரதானவுருளை KamAZa, திரவ தேக்கத்துடன் fluidly பெருக்கி சிலிண்டர் திரவம் அளிப்பதன் மற்றும் வாயு பெருக்கியை காற்றின் ஒரு விநியோகம் செய்து வழங்குவதற்கான குழாய் பெருக்கி.

திரவம் நீர்த்தேக்கம் நிரப்பப்பட்டதால் தொகுதி 380 சிசி உள்ளது. அது திரவம் மாற்று அறுவை சிகிச்சையின் போது அதன் அடர்த்தி மாற்றங்கள் போன்றே, குளிர் பருவகாலம் தொடங்கிய முன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார் வேண்டும் என்பதுடன், அது அதன் பண்புகளை இழக்கிறது.

இயக்கி பெருக்கி மிதி அழுத்தும் போது உடல் முயற்சியைக் குறைப்பதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நான் மின் நிலையம் வலது பக்கத்தில், கிளட்ச் வீடுகள் flange மீது அமைக்கவும்.

கிளட்ச் அனுசரிக்க செயல்முறை

சரி காமஸ் கிளட்ச், பல நிலைகளில் செய்யப்படுகிறது கண்டிப்பான வரிசையில் மற்றும் கருவிகள் மற்றும் கருவிகளின் பயன்பாடு இணங்க:

• வட்டு மற்றும் கேம் கிளட்ச் வெளியீடு கிளட்ச் வெளியீடு தாவல்கள் இடையே இடைவெளி அமைத்தல்.
• ஒரு இலவச பெஞ்ச் திட்டமிடவேண்டும் ஒரு மிதி அழுத்தவும்.
• கிளட்ச் இயக்கி அமைத்தல்.
• பெருக்கியின் pusher இன் சீர்படுத்துபவர் இயக்கத்தின் நிறுவல்.

காமஸ் பழுதுபார்த்து குறிப்பாக கிளட்ச் சரிசெய்தல் வழக்கமாக பொறிமுறையை தனிப்பட்ட சேதமடைந்த அல்லது அணியும் பாகங்கள் பதிலாக வழக்கில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அல்லது பொறியில் முழு பொறிமுறையின் நிறுவிய பின். ஒரு ஒருங்கிணைக்கப்படும் நடவடிக்கை தட்டு அழுத்தம் தங்கள் சரியான நிறுவல் மற்றும் நிலையை உறவினர் ஆஃப் பாதங்கள் உறுதிப்படுத்த, உந்துதல் மோதிரம் லக்ஸ் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்.

நிறுத்தத்தில் மோதிரம் இடையே மற்றும் இயக்க உருளைகள் தாவல்கள் மீது உகந்த இடைவெளி அரை மில்லிமீட்டர் தாண்ட வேண்டும். தடைநீக்கம் உள்ளது அல்லது விதிமுறை தாண்டுகிற வழக்கில், அது கொட்டைகள் அனுசரிக்க மூலம் கிளட்ச் வெளியீடு தாவல்கள் சரிசெய்ய வேண்டும்.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டபடி, கிளட்ச் சரிசெய்தல் காமஸ் பல கட்டங்களில் ஏற்படுகிறது: வேலை உருளையின் பிஸ்டன் மற்றும் உலக்கை, சும்மா நடவடிக்கை கிளட்ச் போர்க் சமாளிப்பு இடையிலான தூரம் சோதனை.

சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் உலக்கை மிதி ஓய்வு நிலையில் இருக்கும் போது, மிதி புஷ் ராடு இணைக்கும் ஒரு மையநீங்குபுரியாணி மூலம் இணைக்கப்படவில்லை இடையிலுள்ள வெறுமை. சரிசெய்யும் திருகாணிகளை டர்னிங், அது மிதி இயக்கத்தை தொடர்பு tappet நிறுத்திவிடுங்கள் என்பதை உறுதி செய்ய அவசியம் மற்றும் பிஸ்டன் 12,06 மில்லி மீட்டர் இருந்தது.

துண்டின் இறுதியில் அமைந்திருக்கிறது கோள நட்டு, மூலம் கிளட்ச் போர்க் சுதந்திரமாக நடமாடும் நெம்புகோல் சரிசெய்ய. இந்த நோக்கத்திற்காக நட்டு வெளியிடப்பட்டது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு ஏற்கனவே கோலை மற்றும் 3,1-4,7 மிமீ அளவு சார்வு நெம்புகோல் இடையே கோள நட்டு சரி தூரத்தில் சுழன்று வருகிறது.

நடவடிக்கைகளை அனுசரிக்க தரவு மொத்தம் பிறகு இயக்கி மிதி தடையற்ற இயக்கத்தை 30-42 மிமீ இருக்க வேண்டும். வலது கிளட்ச் இயக்கி கோலை இயக்கம் பெருக்கியில் வெளிப்படும் ஒரு இடைவெளி குறைவாக 24 மிமீ கூடாது. அமைப்பில் விடவும் குறைந்த விலையில் முற்றிலும் ஆஃப் அல்ல.

சரிபார்க்கிறது பொறிமுறையை

இந்த பழுது வெளியே சுமந்து பிறகு இயந்திரம் வெல்லும் வாய்ப்பை ஒட்டுமொத்தமாக செயல்திறன் பொறிமுறையை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். சரிசெய்தல் சரியாக காமஸ் கிளட்ச் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்றால், கியர் நிச்சயதார்த்தம் பெட்டியில் முரண்பட்டும் கடினமாக இல்லாமல் பகுதியில் வழக்கமான மீன் இல்லாமல் ஏற்படும்.

இயக்கத்தின் ஆரம்பத்தில் கார் குலுக்குதல் இல்லாமல் தங்கள் இடங்களை இருந்து நகர்த்த தொடங்கும், மற்றும் உயர் மற்றும் மாறுவதற்கு குறைந்த கியர்கள் மிகவும் மென்மையாக இருக்கும்.

பழுது காமஸ் தரக்குறைவான என்றால், அங்கு ஒரு வாய்ப்பு விரைவில் உராய்வு புறணி வட்டு முடக்கும் மற்றும் தாங்கி வெளியிட எந்த கிளட்ச் சீட்டு உள்ளது. இதனால் ஒரு கடினமான சுவிட்ச் அவற்றின் உள்ளிடுதல்கள் செய்வது சாத்தியமற்றது முடிக்க கியர்கள் வரை உள்ளது.

செயல்முறை அம்சங்கள்

சரி காமஸ் கிளட்ச் சிறப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தி தகுதி பொறியாளர்களினால் உருவாக்கப்பட்ட சிறப்பு தயாரிப்பு வரி பராமரிப்பு செய்யப்படுகிறது. இந்த வழியில் நாம் உயர் இணைப்பு திறன் உத்தரவாதம் அடைய முடியும்.