சுற்றுலா எண்டிரோ. நீண்ட தூரம் பயணம் சிறந்த மோட்டார் சைக்கிள்கள்

வகுப்பு ஆஃப் சாலை பைக்குகள் தசாப்தங்களாக இன்று மீது உருவாகின்ற அது பல பிரிவுகளாகப் ஒரு பிரிவு ஈடுபடுத்துகிறது. அளிக்கிறது எந்த சூழ்நிலைக்கூறு, மோட்டார் சைக்கிள்கள் எண்டிரோ, தீவிர தெளிவாகச் சுட்டிக் மிக அற்புதமான மரக்கிளை ஒன்றில் காரணமாக முடியும். ஆனால் அது மிகவும் வெளிப்படையானது அல்ல. முக்கிய வேறுபாடுகள் மத்தியில் முந்தைய என்றால் சாலை ரைடர்ஸ் பாரம்பரிய மாதிரி இந்த எந்திரத்தின் ஒரு சக்கரம் மற்றும் உயர்த்தப்பட்டதொரு வெளியேற்ற குழாய்கள், ஆனால் இந்த தொகுப்பு கணிசமாக விரிவடைந்துள்ளது இன்று அகலம் கொண்டாடப்படுகிறது. ஒரு பொருளில், ஒரு சமரசம் நியமன வர்க்கம் பிரதிநிதிகள் தரத்தை பதிப்புகள் சாலை மற்றும் சாலைக்கு வசதிக்காக ஒருங்கிணைக்கிறது இது ஒரு பயண எண்டிரோ உள்ளது.

சிறப்பு சுற்றுலா எண்டிரோ என்ன?

ஆயினும் அது ஒரு வழக்கமான சாலை அடுக்கு மாடி இடையே ஏதாவது இடைப்பட்டசிதைவு போன்ற எண்டிரோ பயண கருத்தில் கொள்ள தவறாகிவிடும் ஒரு விளையாட்டு பைக். போன்ற சாதனங்களின் ஒரு கவனமாக ஆய்வானது போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் சிலுவைகள் வோடு காணலாம். எனவே எண்டிரோ வெவ்வேறு பல வகுப்புகளின் கீழ் பிரதிநிதிகள் கலப்பிணைப்பாகும் பயணம். இந்த எஸ்யூவி திண்மையான அமைப்பு உணர்வும், மற்றும் நீண்ட பிரயாணங்களை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது utilitarnik, மற்றும் சந்தோசமானது பொது சாலைகளில் பயன்படுத்த முடியும் என்று ஒரு பைக் ஓட்ட.

அது இருப்பதை குறிப்பிட்டு, சுற்றுலா எண்டிரோ பிரிவில் பிரிவு உள்ளது. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மாதிரி தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு குணங்கள் ஒரு தனிப்பட்ட தொகுப்பு ஒரு தனி கிளையினங்கள் உருவாக்குகிறது. ஆனால் எந்த வழக்கில், உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு நவீன சுற்றுலா எண்டிரோ வேண்டும் இது பொதுவான பயனர் தேவைகள், கிழக்குமுகமாக்கப்பட்ட. கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன மாதிரிகள் கண்ணோட்டம் மேம்பட்ட ரைடர்ஸ் வட்டி பண்புகள் உறுதி அணுகுமுறைகள் அம்சங்கள் வெளிப்படுத்தும்.

கவாசாகி ZZR 400

விளையாட்டு-சுற்றுப்பயண இயந்திரம், இந்த முக்கிய ஒரு உன்னதமான பிரதிநிதியான. மாடல் முதல் 1990 இல் அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் வந்து பின்னர் 2007 வரை தயாரித்தது. இந்த காலகட்டத்தில், மோட்டார் சைக்கிள் ரசிகர்கள் பெருமளவு மக்களைக் உள்ளடக்கிய, restyling மற்றும் மேம்படுத்தல் நிறைய கண்டுள்ளது. பவர் நிரப்புதல் மாதிரி மூத்த மாற்றம் ZZR 600. இருந்து எடுக்கப்பட்ட இது ஒரு புதிய பயண எண்டிரோ, இயக்கி குறைந்தளவிற்கு அதிரடியான இயல்பைத் வழிவகுத்தது 400 சிசி என்ஜின், எண்ணெய் குளிரூட்டி இழந்து ஒரு வெவ்வேறு வெளியேற்றும் முறை கிடைத்தது என்பது உண்மை. மேலும் அம்சங்கள் மத்தியில் 400 ZZR அனுசரிப்பு இடைநீக்கம், ஒரு அலுமினிய சட்ட 6 tistupenchatuyu "பாக்ஸ்" மற்றும் அசைவற்ற சூப்பர்சார்ஜரை முன்னிலையில் பிரிக்கப்பட்ட. அளவான மின்சக்தி வெவ்வேறு பொருளாதார உள்ளது. கவாசாகி இந்த மாற்றம் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 7-8 லிட்டர் சராசரியாக பயன்படுத்துகிறது. மூலம், இந்த பயணங்களின் எண்டிரோ ஒரு முக்கியமான புள்ளி ஆகும். இந்த பைக்குகள், கடினமான தீவிர தடைகளை கடந்து இலக்காக இல்லை அதனால் ஒரு உயர் சக்தி அவர்களுக்கு மிகவும் முக்கியம் இல்லை உள்ளன. ஆனால் பல கிலோமீட்டர் தொலைவுகளில் மீண்ட வருகிறது பைக்குகள் பொதுவானதாக காணப்படுகிறது. அதன்படி, சிக்கனமான சவாரி அந்தந்த எரிபொருள் பற்றி யோசிக்க வேண்டும்.

யமஹா WR250R

எஞ்சின் மலிவு எளிதாக ஒரு சிக்கலான கிடைத்ததுடன் கடினமான நிலப்பரப்பு கடக்க பைக் திறனைக் மாறாக அல்ல. அது வடிவமைக்க எளிதானது மற்றும் அதிகார அடித்தளத்தை மோட்டார் சைக்கிள்கள் கடந்து செல்ல முடியாத நிலப்பரப்பு சமாளிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த மோட்டார் சைக்கிள்கள் யமஹா ஒரு மரியாதைக்குரிய உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து ஒரு சிறிய அலகு WR250R மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. அதன் நவீன பரிமாணங்களை போதிலும், அது மிகவும் கடினமான எண்டிரோ, சக்தி சாத்தியமான வலுவிழக்கச் வேண்டாம் என்று 250 க்யூப்ஸ் தான். 30 லிட்டர் revving இயந்திரம். ஒரு. அதை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் கடக்க மற்றும் நீண்ட தூர சாலை பந்தையம் மற்றும் எளிதாக சிக்கல் தரையில் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. வழமைக்கு மாறான அமைப்பு பல வழிகள், விளையாட்டு மற்றும் மாடல் தரம். அது உலகளாவிய பைக் உருவாக்கும் (ஊடுருவு திறன் கண்ணோட்டத்தில் இருந்து) ஒரு மூலைவிட்ட-கிராஸ் பதக்கங்கள் ஒரு அலுமினிய சட்டம் உள்ளது.

பிஎம்டபிள்யூ F800GS

மாடல் 650 செ.மீ. ³ வேலைக் தொகுதி மற்றும் ஏற்கனவே ஒரு நிலையை 1170 ^{செமீ 3} ஒரு திட பைக் கொண்டு இலகுரக கருவிகளுக்கு ஜி தொடர் இடையே தன்னை ^{நிறுவிக்கொண்டது.} அத்தகைய மீண்டும், கேள்வி என்ன ஆய்வு பிரிவு பற்றி ஏற்படலாம் 800 செ.மீ. ³ அதிக ^{அளவுகளின்?} அது வேலை குணங்கள் உள்ள சமச்சீர் உள்ளது என்ற உண்மையை உலகளாவிய இத்தகைய கதைகளைக் கருத்தில் கொள்ள அனுமதிக்கிறது. மாதிரி விளையாட்டு மற்றும் சாலைப் மோட்டோகிராஸில் மற்றும் நகர்த்த எளிதாக இருக்க வேண்டும். இந்த குணங்கள் இணைந்து இது சுற்றுலா லட்சியங்கள் கூடுதலாக ஒரு பெரிய மாநகரத்தின் நிலவரங்களில் தங்கள் சிறந்த குணங்கள் காட்ட முடியும் பிஎம்டபிள்யூ F800GS, மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.

ஹோண்டா Transalp XL700

இது உயர் அதிகாரத்தில் வேறுபடுகின்றன கனரக எண்டிரோ, பிரதிநிதியான. Transalp குடும்ப முற்றிலும் மாறுபடுகிறது மற்றும் இந்த வழக்கில் நாங்கள் 2008 ல் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது மிகவும் மேம்பட்ட மாற்றம் பற்றி பேசுகிறீர்கள். குறைவான உற்பத்தி சரிநிகர்களிடமிருந்து வேறுபாடுகள் பொறுத்தவரை, XL700 உட்செலுத்தி இயந்திரம், ஏபிஎஸ் பாதுகாப்பு முன்னிலையில் மற்றும் முன் சக்கரத்தை குறைக்கப்பட்டது ஆரம் வழங்கப்படும். மறுபுறம், மாடல் மோட்டார் சைக்கிள் பேரணியில் தலைப்பு பொருத்தமாக இருக்கும். இந்த செயல்படும் பயிற்சி மூலம் தெளிவாகிறது - பயனர்கள் பைக் உகந்ததாகும் சாலை மற்றும் குறுக்கு நாட்டின் நிலைமைகளில் வெளிப்படுவதே எனவும் கூறுகின்றனர், ஆனால் கடின ஆஃப் சாலை பொருத்தமானது அல்ல. பின்னர் நீங்கள் அந்த பயண எண்டிரோ நினைவில் முடியும் - பைக்குகள் தீவிர விளையாட்டு dalnoboev அல்ல. எனவே, இந்த மாதிரி நன்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க சாலை நிலைமைகள் ஒரு உலகளாவிய மோட்டார் சைக்கிள் பயண பயன்படுத்தப்படலாம்.

கேடிஎம் சாதனை 1190

சாகச குடும்ப வெவ்வேறு தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் பல பதிப்புகள் வழங்குகிறது. இந்த வழக்கில், மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவில் பயண எண்டிரோ ஒரு உலகளாவிய மாதிரி காணலாம். உடனடியாக அதை பந்தய தொழில்நுட்பம், கையாளப்படுகிறது வண்டியின் வளர்ச்சி இது, எனினும், வடிவமைப்பு எளிதாக பற்றி மறந்திருக்காது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பைக் கரிம உயர் சக்தி ஆற்றல் மற்றும் சுறுசுறுப்பு ஒரு ஃபிரேம் அடிப்படையில் ஒருங்கிணைக்கிறது. எம் அல்ட்ராலைட் மற்றும் ஒரு CrMo அலாய் செய்யப்பட்ட அதே நேரத்தில் திடமான குழாய் சட்ட பயன்படுத்தப்படும். நிரப்புதல் ஆற்றலைப் பொறுத்த மட்டில், பயண எண்டிரோ கேடிஎம் 1200 செ.மீ. ³ ஒரு இரண்டு சிலிண்டர் வி வடிவ இயந்திரம் ^{வழங்கப்படும்,} சக்தி திறன் 150 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. கவனத்தை மற்றும் சஸ்பென்ஷன் வழிமுறைகள் WP இடைநீக்கம் தகுதியானவர், மற்றும் Brembo நிறுவனத்திலிருந்து ஒரு தனிப்பட்ட நிறுத்த முறையுடன். இந்த ஒரு சீரான இயந்திரம் பண்புகள் மதிப்பானது அதிக சக்தி மற்றும் இலகுரக நீடித்த கட்டுமான உள்ளது ஏற்படுத்தும்.

எப்படி சிறந்த பயண எண்டிரோ தேர்வு?

மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவில் மொத்த உறுப்பினர் கூட, நீண்ட தூர பயணம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அனைத்து கணக்குகளிலும் பைக் தேர்வு அதே அணுகுமுறை அனுமதிக்காது. இன்னும், ஒவ்வொரு பயன்பாடு, திறன் மற்றும் வாய்ப்பு அதன் சொந்த பண்புகள் மாதிரியாக. ஒரு குறிப்பிட்ட வண்டியின் workability மதிப்பிடும் தங்கள் கோரிக்கைகளை முதல் இடத்தில் ஒரு துவக்கம் தான். உதாரணமாக, கேடிஎம் சாதனை உபகரணங்கள் ஒரு நடைமுறைக்கேற்ற அணுகுமுறை ஒரு ஆசுவாசப்படுத்தும் பயணம் இன்னும் பொருத்தமாக. மறுபுறம், அதன் குறுகிய தெருக்களில் ஐரோப்பிய நகரங்களில் வருகை மிகவும் பொருத்தமான யமஹா WR250R அல்லது ஹோண்டா Transalp இளைய பதிப்பாகும். அது சிறந்த பயண எண்டிரோ பைக்குகள் மேலும் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை வகைப்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை மறக்க அளிக்கக் கூடாது என்பது முக்கியம். இது சம்பந்தமாக, தலைமைத்துவ ஜெர்மன் பைக் F800GS வழங்கப்பட முடியும்.

முடிவுக்கு

அது நகரம் வெளியே பயணம் செய்கிறார்கள் பைக்குகள் முதலில் சவாரி தன்னை ஆறுதல் சமரச கடினம் என்று ஓட்டும் இயல்புகளை உணர்வும் நம்பப்படுகிறது. இந்த மோட்டார் சைக்கிள் திடமான சட்டகங்கள், நிறுவனம் இடைநீக்கம் மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் வழங்கப்படும் உறுதி, ஆனால் செயல்படும் எளிதாக மட்டுமே ஒரு அனுபவம் பயனர் உணர முடியும். ஓரளவுக்கு அது ஒரு நியாயமான அறிக்கை, ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, நாம் ஒளி நவீன எண்டிரோ 250 கன மீட்டர் சாதகமாக பாதிக்கும் மற்றும் நட்பு தன்மையை வேறுபாட்டை காண்பிக்க முடியும். இது 1000 செ.மீ. ³ வேலைக் தொகுதி மற்றும் ஒரு சக்தி திரும்ப 150 லிட்டர் அந்த சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் சொல்ல அல்ல. ஒரு. அதை நிர்வகிக்க கடினம். டெவலப்பர்கள் பொருட்படுத்தாமல் ஓட்டுநர் நிபந்தனைகளை தொடர்பு மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் சவாரி வசதி, கட்டமைப்பு மற்றும் இடைநீக்கம் கூறுகள் இயக்கமுறைகளாக அறிமுகப்படுத்தியது.