"மேபேக் Ekselero" - $ 8 மில்லியன் ஜெர்மன் சூப்பர் கார்

"மேபேக் Ekselero" - இது அறிமுகம் வேண்டும் என்று கார் அல்ல. அனைத்து பிறகு, இந்த மாதிரி $ 8 மில்லியன் ஆகும். அது பெரும்பாலான மக்கள் பற்றி கேள்விப்பட்டார். கூட கார்கள் பழகியிருக்கிறார் இல்லை அந்த. இதில் ஆச்சரியப்படுவதற்கு ஒன்றுமில்லை - ஒரு நீண்ட காலமாக விரிவாக இந்தக் காரைப் பற்றி பேசி, ஏனெனில்.

Picobello

அது நன்கு ஜெர்மன் நிறுவனம் மேபேக் செய்கிறது பெரிய என்ன கார்கள் அறியப்படுகிறது. 2005 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிறுவனம் அந்த கார், அதில் இருந்து மொழியில் மூச்சடைக்க உலக வெளிப்படுத்தி உள்ளது. "மேபேக் Ekselero" - இந்த கார் அனைவருக்கும் வியப்பு. அது டயர் உற்பத்தியாளர் Fulda உடன் இணைத்து உருவாக்கப்பட்டது. யோசனை சிறப்பு உயர் வேக டயர்கள் பயன்படுத்தி நிரூபிக்க இருந்தது. நாம் பின்னர் அதை செய்தேன்.

ஒரு இயங்குதளமாக, அது ஒரு உல்லாச மேபேக் 57. எடுக்க அது கார் உற்பத்தியாளர் நிறுவனம் Fulda இணைந்து செயற்படுவதில் முடிவு செய்துள்ளது எங்கே வழக்கு வரலாற்றில் முதல் என்று சிறப்பாக உள்ளது முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆனால் அது ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் டயர்கள் குறிப்பாக ஒரு கார் உருவாக்கும் போது முதல் கவலை அல்ல.

அதிகபட்ச பொறுப்புடன் Fulda நிறுவனம் புள்ளி வந்து, அதனால் 2005 பார்வையாளர்களை கவனத்தை ஒரு முற்றிலும் புதிய டயர் வடிவமைப்பு வழங்கப்பட்டது. மற்றும் ஒரு பிரத்யேக நிகழ்ச்சி-பாப் "மேபேக் Ekselero" கீழே காட்டப்பட்டுள்ளன புகைப்படங்கள் போன்ற பொருட்கள் கொண்டு அலங்கரிக்கப்பட்ட. சுவாரஸ்யமாக, தொழில்நுட்ப கல்லூரி Pfortshaymskogo இருந்து வடிவமைப்பு மாணவர்கள் பங்கேற்றனர்.

முதல் அபிப்ராயத்தை

"மேபேக் Eskelero" - ஒரு பார்வையில் புரிந்து கொள்ள முடியும் என்று ஒரு சொகுசுக் கார். இந்த ஐரோப்பிய மற்றும் சர்வதேச வாகன தொழில்துறையின் உண்மையான அடிப்படையாகும். இந்த மாதிரியில் ஒரு உண்மையான சூப்பர் கார் பொருத்தமான நல்லிணக்கம் தனிக்கூறுகளிலோ கூடுதல் வர்க்கத்தை சேர்ந்தவர்களாகக் மிகவும் வசதியாக உல்லாச. இந்த இயந்திரம் முற்றிலும் அனைத்து நன்மைகளும் ஜெர்மன் வாகன தொழில்துறையின் மேன்மையை காட்டுகிறது. இந்த கார் பார்த்து, அனைவருக்கும் ஜெர்மனி இருந்து இயந்திரங்கள் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆடம்பர நிலையான கருதப்படுகின்றன ஏன் புரிந்துகொள்கிறது.

இந்த தலை ஈர்க்கின்றன செய்கிறது அதன் விலை, அடிப்படையில் குறைந்தது, புறக்கணிக்க இயலாது என்று ஒரு பிரத்யேக இயந்திரம். எட்டு மில்லியன் டாலர்கள் - ஒரு தனிப்பட்ட சூப்பர் கார் நிறுவ முடியும் என்று உண்மையில் நம்பமுடியாத மதிப்பு. மேலும் குறித்து விலை எதையும் கருத்துத் தெரிவிக்க முடியாது.

தோற்றம்

"மேபேக் Eskelero" முழுமை தெரிகிறது. பெரிய ரேடியேட்டர் கிரில் மற்றும் ஏர் உட்கொண்டால் சக்தி மற்றும் massiveness, கவர்ச்சிகரமான முன் பிரிவுக்கான வகைப்படுத்தப்படும் இது முன் பம்பர், இணைக்கப்பட்டன - அது கார் செலவிடப்படுவதாக நியாயப்படுத்தி அம்சங்கள். "மேபேக் Ekselero" தன்மைகளைக் வெறுமனே அற்புதமான இருந்தது. காரணமாக பெரிய பின்னல் காற்றின் அளவு அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் காரணமாக காற்றியக்கவியலைப் பிரிவுக்கான அதிகரித்துள்ளது நிலை. வழி மூலம், ஒரேமாதிரியான கண்டுபிடிப்புகள் ஈடுபட கல்லூரி மாணவர்கள் ஒன்று வழங்குகின்றன.

உடனடியாக கண்கள் பக்க குழு மற்றும் வெளிப்படையான ஒளியியல் மற்றும் ஒரு சுமூகமாக கடக்கும் வெளிப்படையான வலுவான முன் தாயகத்தில், வெளியேற்ற குழாய்கள், கதவை கற்படுகள் உள்ள பதிக்கப்பட்ட இதில். கூடுதலாக, விரைவி (யார், தற்செயலாக, மேலும் மேலும் சிறப்பாக காற்றியக்கவியல் நிலைத்தன்மை நிரல் பங்களிக்கிறது) பாயும் வேண்டும் இது ஒரு பாரிய பின்புற சாரி, கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. வழக்கத்திற்கு மாறான தோற்றம் மற்றும் ஸ்பாய்லர் - போன்ற வெளிப்படையான விவரங்கள் நன்றி மிகவும் களிப்போடு மற்றும் முழுமையான படத்தை கிடைக்கும்.

சுவாரஸ்யமாக, இந்த இரட்டை கதவை உடல் பேனல்கள் (எஃகு மற்றும் அலுமினிய), பிரேம் நிலையாக அவை, எஃகு hlormolibdenovoy செய்யப்பட்ட ஆனது. மெஷின் எடை மட்டும் 2660 கிலோ. 2.14 மீ, உயரம் - - 1.39 மீ போதுமான ஈர்க்கக்கூடிய பரிமாணங்களை நீளம் ஆறு மீட்டர் (5.89 செ.மீ) அகலம் கிட்டத்தட்ட சம மணிக்கு.

பண்புகள்

இந்த நிச்சயமாக "மேபேக் Ekselero" போன்ற ஒரு இயந்திரம் பற்றி நினைக்கும் போது இந்த உரையாற்ற வேண்டும் மற்றொரு மிகவும் முக்கியமான தலைப்பு ஆகும். திரட்டுக்களாக குறிப்புகளின் மேலும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் 351 கிமீ / h ஆகும். "நூற்றுக்கணக்கான" கார் வெறும் 4.4 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது. எஞ்சின் - 700 ஹெச்பி, வி-வகை, 12 tsilindrvy, தொகுதி ஆறு லிட்டர்.

ஒரு மோட்டார் 8-பேண்ட் பரிமாற்றம், ஒரு இரட்டை கிளட்சு பெற்றிருக்கும் இயக்கப்படுகிறது. இந்த அனைத்து சக்தி பின்பகுதி சக்கரங்கள் முறுக்கு பரிமாற்றம் உடன். அனைத்து பிறகு, பின்புற இயக்கி கார்.

உள்துறை

அந்த கடைசி விஷயம் நான் சொல்ல விரும்புகிறேன். கூட நீங்கள் பேச கூடாது நீங்கள் சொல்ல முடியும் - உள்ளே எல்லாம் உள்ளது. மட்டுமே நன்மை பயக்கும் என்பதைப் முற்றிலும் எல்லாம். இந்த $ 8 மில்லியன் ஒரு இயந்திரம் ஆச்சரியம் இல்லை. லேண்டிங் - நாம் அது பற்றி என்ன சொல்ல முடியும்? பல அதை குறைந்த தெரிகிறது. ஆனால் மட்டுமே அந்த மக்கள் நினைக்கிறேன் என்பதால், உள்ளே உட்கார்ந்து பெறவில்லை. ஆமாம், கார் பின்பக்க சிறிது, "Zadran." ஆனால் தரை இறங்கியது மற்றும் அவரது இனம், மிகவும் வசதியான விடுங்கள். மகிழ்வளிக்கும் மற்றும் பந்தய வாளி இடங்களையும் (நம்பமுடியாத வசதியாக), ஸ்போர்ட்ஸ் சலூன், உயர்தர தோல், அலுமினியம், கார்பன் ஃபைபர், neoprene. நிலையம் இல்லை புகார்கள். அனைத்து மிகவும் அழகிய விலை உயர்ந்த, அழகான மற்றும் அதே நேரத்தில் வசதியாக, வசதியான மற்றும் பணிச்சூழல் ரீதியாக.