தங்கள் சொந்த கைகளால் எரிபொருள் குழாய் பதிலாக

எரிபொருள் ஏற்றியமைப்பு வகையான கார், வெவ்வேறு எரிபொருள் குழாய் பதிலாக பயன்படுத்தப்படும் பொறுத்து. எரிபொருள் வழங்கல் எரிகலப்பி மற்றும் உட்செலுத்தி கார்கள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது போல் இருக்க வேண்டும். முன்னாள் இனி இந்த நாள் ஒரு பெரும் எண்ணிக்கையிலான சாலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது போதிலும். மற்றும் சில ரசிகர்கள் அவர்கள் ஒரு முறுக்கு வழங்க முடியும் மற்றும் சக்தி ஊசி விட அதிகமாக உள்ளது குறைந்த வேகத்தில் போன்ற, மோட்டார்கள் டியூனிங் எரிகலப்பி விரும்புகின்றனர். ஆனால் கடந்த பயன்படுத்துவதற்கு சுலபமாக உள்ளன. ஒரு உண்மையை உறிஞ்சும் இல்லாததால் போதும் ஏற்கனவே அனுப்பப்பட்டுள்ளது.

கார்கள் பெட்ரோல் பம்ப் எரிகலப்பி

இது ஒரு சிறிய அம்சம் - அது ஒரு இயக்கப்படுகிறது கேம் பொறிமுறையை நெம்பும்தண்டையும் அமைந்துள்ளது. எரிபொருள் குழாய் ரிலே அமைப்பு ஒரு இயக்கவியல் ஓட்டப் போன்ற, எந்த மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வழங்கப்படும், காணப்படவில்லை. ஒரு கோலை இயக்கப்படுகிறது இது ஒரு எளிய சவ்வு. அரசியலமைப்பு நிலையை திரும்பிவந்த வசந்த உதவுகிறது. இயந்திரம் நிறுத்தும் இல்லாமல் இயக்கத்தில் இருக்கும் போது கோலை தொடர்ந்து நகரும்போது, சவ்வு உள்ளது. எரிகலப்பி முறையான உணவு பெட்ரோல் உறுதி செய்ய, இரண்டு வால்வுகள் ஒரு ஏற்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறான்.

பதிலாக எரிபொருள் குழாய் அது உற்பத்தி இணைப்புகள் எரிபொருள் குழாய்கள் கிளிப்கள் பலவீனமாக்க அவசியம் 13. முதல் திருப்புளி மற்றும் குறடு - நீங்கள் இரண்டு கருவிகள் வேண்டும். கவனமாக அவற்றை எடுத்து தேவைப்பட்டால், ஒரு மாற்று செலவிட. அது பொறியில் குளிர் இந்த பணியை மேற்கொள்ள நல்லது. பின்னர், முக்கிய 13 இரண்டு கொட்டைகள் unscrew. இது அனைத்து பெருகிவரும் எரிபொருள் குழாய் வீடுகள் தான். நீங்கள் கோலை பதிலாக திட்டமிட்டுள்ளோம் என்றால், நீங்கள் ஒரு எரிபொருள் குழாய் இணைப்பிறுக்கி நிறுவ வேண்டும். அது குறிப்பிட்ட வாகனங்களுக்கான கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டால் என்ன இருக்க வேண்டும், அதிகபட்ச கோலை ஆரம் உறுதி அவசியம். எரிபொருள் குழாய் மேலும் மாற்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் புதிய எரிபொருள் குழாய்கள் நிறுவல் உள்ளது.

எப்படி எரிபொருள்-செலுத்து இயந்திரம் இல்லை?

ஒரு உறுப்பு பயன்படுத்தி நேரடி உட்செலுத்தலுடனான இயந்திரத்தின் நம்பகமான செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது ஒரு பெட்ரோல் பம்ப் போன்ற. அது எரிபொருள் ரயில், எரிபொருள் ஊசி அவசியம் இதில் ஒரு நெருக்கடியை உருவாக்கியது. உண்மையில், எதுவும் செயல்பாட்டில் சிக்கலானது. எரிபொருள் கலவை சுருக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில் ஏற்றப்பட்ட வரிச்சுருள் வால்வுகள் (ஏற்றி), இது திறந்த மற்றும் பெட்ரோல் வழங்கல் மூட. சீரான மின் வழங்கலில் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு, மற்றும் அவ்விடத்திற்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது சென்சார் அமைப்பு.

பெட்ரோல் பம்ப் உட்செலுத்தி இயந்திரம்

இங்கே வடிவமைப்பு இன்னும் கொஞ்சம் சிக்கலான, மற்றும் அது இல்லை ஏனெனில், என்ஜின் பெட்டிகளை எரிபொருள் பம்ப் பயன் இல்லை பாருங்கள். அது தொட்டியில் நேரடியாக அமைந்துள்ளது. ஆனால் நாம் தொடக்க வடிகட்டி மாற்றம் எரிபொருள் குழாய் நீங்கள் தொட்டி பிரிப்பதற்கு வேண்டும் என்ற உண்மையை ஏற்படுத்தும் என்று நினைக்க கூடாது. இல்லவே இல்லை, நீங்கள் நீங்கள் கம்பளம் அல்லது ஒலி காப்பு ஒரு அடுக்கு பார்ப்பீர்கள் கீழ் பின்புற இருக்கை, உயர்த்த வேண்டும். வலது பக்கத்தில் நெருக்கமாக இது தீங்கு இல்லாமல் வாகன உயர்கிறது ஒரு சதுர neckline, உள்ளது.

அது கீழே நீங்கள் இரண்டு திருகுகள் உடன் நிலையான இது ஒரு பிளாஸ்டிக் கவர், பார்ப்பீர்கள். அவர்களை unscrewing, நீங்கள் எரிபொருள் குழாய் தனியறைக்கு அணுகல் கிடைக்கும். அவரை மோட்டார் மற்றும் இணைக்க இரண்டு குழல்களை மற்றும் கம்பிகள் சுருக்கமாக செய்ய மிதவை இருப்பு உணர்த்தி. கடந்த இரண்டு அலகுகள் ஒரே அலகாக இணைக்கப்படுகின்றன. முழு அமைப்பு வெளியே இழுக்க, அது இணைப்பிகள் துண்டிக்க குழாய் துண்டிக்கும் மற்றும் எட்டு கொட்டைகள் unscrew அவசியம். மிகவும் வாகனங்களில், அவர்கள் முடியும் வெளியே முக்கிய 8. வேலை தொடங்கி முன் திரும்பி, அதனால் அது பம்ப் நீக்கி பின்னர் எரிபொருள் தொட்டி ஹிட் இல்லை, தூசி விடுபட.

எரிபொருள் குழாயின் திறனிலிருந்து சரிபார்க்கிறது

பற்றவைப்பு வாகனத்தின் பின்னால் இருந்து கேட்கக்கூடிய ஹம் இல்லை என்றால், அது ஒரு பெட்ரோல் பம்ப் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மிகவும் வாய்ப்பு உள்ளது. இதற்கான காரணங்கள் பல இருக்க முடியும். அது எரிபொருள் குழாய் ரிலே உடைக்கிறது என்று சாத்தியமாகும். ஆனால், இன்னும் எதிர்பாராத தோல்வி இருக்க எப்போதும் இப்போதே நடக்காது என்று அங்கீகரிக்கலாம். உதாரணமாக, வயரிங் சேதம். பம்ப் மின்னழுத்த அளவீட்டு ஸ்லைடு பின்னர் அதன் மேல் சக்தி பிளக் துண்டிக்கவும். அது அல்ல மற்றும் ரிலே ஒத்தாசையாயுள்ள இருந்தால், அது வயரிங் உடைந்த என்று சாத்தியமானதே. நீங்கள் தொடர்ச்சி கண்டுபிடிக்க முழு நிலையம் பிரிப்பதற்கு முன் ஆனால், உருகி பார்க்கலாம்.

ஆனால் இந்த எரிபொருள் குழாய் மீது மின்னழுத்தம் இருக்கலாம் எந்த எல்லாக் காரணங்களையும் அல்ல. பெரும்பாலும் அலாரம் அலகு தோல்வியடையும். எரிபொருள் குழாய் மின்சாரம் போகிறது கம்பி கிழித்தார் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் வாகன நிறுவிகளால் திருட்டு தடுக்க. அது நியாயமானதே: ஒரு பெட்ரோல் பம்ப் எந்த சக்தி இருந்தால், அது வேலை இயந்திரம் செயல்பட போதுமான விடும் படியும் ரயில் அழுத்தம் உருவாக்கப்படாத மாட்டோம். செயலிழப்பு ஒரு மத்திய அலாரம் அலகு இருந்தால், நீங்கள் சக்தி தொடர்புகளின் இணைப்பு ஒரு இடத்தில் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். மற்றும் வயரிங் தொழிற்சாலை நிலைக்கு மீட்க.

எரிபொருள் குழாய் நிறுவ

மோட்டார் ஒழுங்கு இல்லை என்றால், அமைப்பு மீட்க பயன் இல்லை. அது முழு எரிபொருள் குழாய் மாற்ற என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, விலை 2500-2600 ரூபிள் எந்த அர்த்தத்தில் அல்ல. மலிவான பம்ப் கொண்டு மோட்டார் பதிலாக நடத்தவுள்ளன. இந்த சாதனத்தின் விலை உற்பத்தியாளர் பொறுத்து, 1000-1500 ரூபிள் உள்ளது. ஆனால் நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் வடிகட்டி மற்றும் மாற்ற முடிவு செய்தால் எரிபொருள் பாதை, அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் மதிப்பு முழு சட்டசபை விலை தோராயமாக சமமாக இருக்கும்.

எரிபொருள் குழாய் நிறைய நேரம் எடுத்து கொள்வதில்லை நிறுவ, அது வேலை வசதியான என்பதால், முன்னுரிமை குழாய் வகை, தட்டச்சு செய்து இட 8 வேண்டும். நீங்கள் காட்சிகளாகும் என்ன வகையான பொறுத்து, பிலிப்ஸ் அல்லது பிளாட் - மேலும் தேவை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் உள்ளது. காதணிகள் ஒரு புதிய இணைப்பிறுக்கி நிறுவ பின்னர் கவனமாக ஓட்டையிலும் எரிபொருள் குழாய் வீடுகள் ஏற்ற. பின்னர் அவர்கள் காதணிகள் என்று துளைகள் இணைக்க. கடினமின்றி கொட்டைகள், பின்னர் அவர்களை இறுக்க. இப்போது நாம் எரிபொருள் குழாய்களைக் இணைப்பை உருவாக்க மற்றும் இடத்தில் பிளக்குகள் நிறுவ வேண்டும். ஒரு மாற்று எரிபொருள் குழாய் செய்தார். "முன்னர்" - புதிய உள்நாட்டு கார்களில் ஒன்றாக உள்ளது, ஆனால் கூட எரிபொருள் குழாய் அதன் நிறுவல் இது போன்ற திட்டம் மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.

கண்டுபிடிப்புகள்

பம்ப் இதுவரை இயக்கி இருந்து அவரை எப்போதும் பின்பற்ற உள்ளது என்ற போதிலும். முதல், நேரம் வடிகட்டி மாற்ற. இரண்டாவதாக, ஆக்சைடுகள் இருந்து மோட்டார் தொடர்புகளை சுத்தம். வடிகட்டி அடைத்துக்கொண்டது இயந்திரம் சில நேரங்களில் வளைவில் உள்ள பெட்ரோல் தேவையான அளவு வெளியேற்றுவதற்கு நேரம் இல்லை, கனரக சுமை கீழ் வேலை செய்ய தொடங்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. நீங்கள் அனைத்து நடத்தி வந்தால், பின்னர் அனைத்து அழுக்கு உடனடியாக தடைகள் எந்த முனை, ஒரு பெறுகிறார், வடிகட்டி உடைந்து அனுமதிக்கும். அத்தகைய வருந்தத்தக்க முடிவுகளைத் தவிர்க்க எரிபொருள் குழாய் மற்றும் வடிகட்டி சரியான நேரத்தில் மாற்று.